认证:马自达3 昂克赛拉车主·车龄9年
简介:10年以上驾龄行驶20多万公里
白山黑水老司机
提问热车D档停车,这转数正常吗?
提问马友们,热车开暖风最高温度,D档踩住刹车停车,发动机转数500转,发动机仓内空调管因为发动机振动相互碰撞异响,挂入P档转数600转后无异响。你们出现过这样问题吗?什么原因?怎么解决的?
东北第一场雪,雪夹着雨,现在都变成了冰。【来自懂车帝车友圈】
📉能耗分享 天气转凉,突然感觉油耗同比去年此时要高,更换火花塞(到了更换的程度)后,油耗稍微有所降低,但还没有降到去年同期,今天到修理店测轮胎气压,轮胎都是1.9,充气到2.5后,油耗与去年同期持平。【来自懂车帝车友圈】
提问国际油价波动时,国家调控有地板油,现在油价蹭蹭涨,有没有天花板油呢?大家谁知道吗
刚刚更换完火花塞,发动机不抖了,油耗下降了,油门给力了 💘实用车品【来自懂车帝车友圈】
用户7826946087725:之前没注意,在网上看到有这种情况,今天一看自己的确实如此,大家的可都是这样。车型21款昂克赛拉质耀
提问车主认证提交2天了还在认证,大家都是几天通过的2
提问车主认证审核要多久?
📉能耗分享 除了首保在4s店换机油,其他都是在小盆友店里换的。每8000公里更换全合成机油,2016年到2018年春一直用嘉实多磁护,后来改成嘉实多极护5W-30。除提车时在4S店附近加油站加了100元90号汽油外,一直加93号汽油,过年加油站油紧张时候也加过97号汽油。油改后至今一直加95汽油。当前小昂行驶了13万多公里,在4S点变速箱油更换了2次,因为在60提速至80公里之间,转数2000转时,出现变速箱稍微顿挫现象,第二次去4S店更换变速箱油时候拆的油底,清洗的滤网,顿挫现象减轻,近日在懂车帝上,看到专家说汽车通电踩10秒钟变速箱记忆清除,我试了一下,后,改变自己的驾驶习惯,这两日自我感觉顿挫变小,不知道是不是心理作用。6万公里时去4S店大保养时,工作人员检查火花塞后告诉我不用更换。小昂行驶到80000多公里时,冬天行驶半小时后,前进档位脚踩住刹车(提车启停没有介入时)发动机仓传来哒哒哒的声响,挂至R档不抬刹车声音消失。当时发动机转数为500转。到4S点检查,师傅告知我是因为挂前进档发动机向前受力(向前还是向后受力我忘了),发动机共振导致附近的几个挨在一起的金属管相互碰撞,师傅给掰了掰,声音消失。但过几天有出现此类声音。大约一个月后我到小盆友店里更换了火花塞,此现象彻底消失,发动机恢复转数600到800之间正常数值。小昂四岁在小盆友店换机油时,小盆友发现后面两个刹车油管起包,其中一个已经微渗刹车油,因为过了质保,自己花钱及时进行了更换,大家在换机油的时候多看看减震、刹车油管等。在驾车低速走不平道路时,听到后备箱位置有随车颠簸频率的响声,就像两铁扳手相互碰撞的声音,自己多方查找没有找到原因,还是小盆友在后下支臂中间的空隙里发现两个小砖块,怀疑是过水的时候砖块被水带进下支臂中 取出后响声消失。现在小昂还有颠簸时驾驶安全带卡扣随颠簸异响,拽紧安全带就不响,喷润滑液解决一时。副驾驶玻璃只要降下不管多高,都会振动发出当当玻璃碰撞声音,去4S点拆门修理当时不响,过几日还是会响,现在基本不开副驾驶车窗。六年来与小昂相伴走过了十三万多公里的路程,希望这些经历能给大家些许帮助。
本人2015年购买昂克赛拉2016款2.0运动款,在2019年末更换机油的时候,师傅发现后刹车两条油管都鼓包,其中一条已经轻微渗液,由于过了质保漆,自己进行的更换。驾驶路面大多数是水泥路、柏油路,东北夏冬高低温差40左右。