7个月的新车速腾出了内伤，心在滴血！

于2021年3月底，提了人生第一辆车：一辆2021款280速腾舒适款，当时赶上店里有几台定制款现车（增配了前雷达，改16寸Y轮毂为17寸“风火轮”轮毂，说白了就是提前上市的“超越版”），就加了2000元拿下了定制款小白。

喜提新车！

1.4T150匹马力动力还是可以，涡轮稍有迟滞但影响不大。最看重的是德系底盘的扎实，高速稳如老狗。朋友也有劝说双离合不太可靠，尤其是干式双离合，但是自我感觉现在技术已经比以前好、调教更加出色、只要自己爱惜一样可以长长久久…不管怎样，最后还是自信的买了速腾。也可能是速腾的外观颜值长在了我的审美上了吧，即使现在也还是忍不住多看一眼！

底盘实拍（尾部视角）。

虽然本人比较穷，但是提车后也忍不住买一些配件、工具、饰品…之类。比如车衣已经买了两套，胎压计，充气泵吸尘器，点烟器转换器，前挡遮阳挡，门槛条，后视镜防撞条，仪表和中控屏钢化膜，支架，迷你小红旗，破窗器，各种“洗澡巾”，全包围脚垫，后备箱垫，全包围座椅套背靠等等（列出来给大家参考）。

充气泵吸尘器一体机。

提车7个月来，我的用车频率不高，但是节假日会开长途跑两趟高速，所以累计里程已经超过10000公里，4S保养两次。平时不开车的时候，怕车子脏、怕车子晒…会洗干净用车衣盖起来，还专门为它安了监控…就像一个老父亲一样照顾着自己的孩子。

盖得严严实实！

一般认为，德系双离合与日系CVT的不同之处在于，一个适合激烈驾驶适合高速、而不适合走走停停的市区拥堵，另一个适合市区慢慢开、而不适合激烈猛踩油门急加速使钢带承受不住大力矩崩断。

平时在速腾车友圈里，时不时看到有人实测速腾静止急加速起步测试加速性能，甚至地板油起步也蛮利落干脆。

重点来了！！！

平日里，红绿灯口如果我是第一个，绿灯一定是第一个冲出去，绝对不会让后面的车输在起跑线上。

而在上周末晚上，红绿灯口，我又排在第一个，心血来潮，挂了S档，起步给了大脚油门（约2/3的油门），车子冲出去几米远之后，车底传来“咚咚咚”类似于齿轮齿轮打架的巨大响声！伴随着震动传到车里，车上的人大家都吓懵了！我随即松开油门，响声消失，我有种预感：完了，应该是变速箱崩了！一瞬间双离合给我的自信随着巨响全部消失了，我心心爱爱的小腾让我心疼了！

傍晚的小白安安静静！

一时间，心里莫名失落，不知道是该心疼自己的爱车，还是该斥责车子的质量不可靠！唉，难受，心里的疙瘩就此结下了！

想起来刚提车那会儿，因为自己技术不好，让小白左后轮轮毂蹭到了台阶，当时都自责不已！但那次毕竟只是皮外伤，而这次明显是脏腑内伤啊！

轮毂刮蹭皮外伤！

车虽然是工具，我更把它当做伙伴、朋友，经历过，记录着，一切应该美好而自然！

记录过6666、8888、9999、10000公里，就像是为你庆祝生日的心情！

最后，问题终要面对，我也联系了购车4S店，对方电话里态度还可以，说可以去店里检查维修、试车。准备最近有时间开去看看，寄希望能够尽量解决吧！（甚至担心试车再出现那种巨响，感觉巨伤车！）

后续再更新检查维修过程……