老实说，蔚来ES6遇上理想ONE，没有爱情只有伤害

新能源时代，给国产品牌带来了一次“全面向上”的机遇，即便有特斯拉这条“鲶鱼”在，也不能阻挡国产品牌向上发力的决心。如今国产新能源车已经突破30万大关，对于国产车来说，这也算得上一个里程碑。而在30万价位中，蔚来ES6(图片|配置|询价)和理想ONE在销量上处于绝对领先，尤其是理想ONE更是多次成为同级销冠，包括纯燃油车大众途昂也逊色一筹。那么，销量高说话就更硬气吗？咱们还是真刀真枪比划比划，顺便看看两台车分别适合什么样的消费人群？

蔚来ES6

最低售价：33.80万起

图片参数配置询底价

懂车分4.05懂车实测空间·性能等车友圈7万车友热议二手车7.98万起 | 594辆

（蔚来ES6）

（理想ONE）

蔚来ES6目前在售的为2020款车型，其指导价区间为35.8-52.6万，由于其支持换电，依旧享受补贴，其补贴后售价为34.18-50.8万；理想ONE在售车型为2021款，其全系仅一款车型，售价为33.8万，同样无需购置税。从价格来看，蔚来ES6和理想ONE的差价并不算大，二者面向的消费人群可能也有重叠，自然也就存在竞争关系。下面咱们就开始两车产品力的对比，车型方面，咱们选择蔚来ES6 465km签名版（46.8万）和理想ONE（33.8万）。

蔚来ES6

最低售价：33.80万起

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（蔚来ES6）

（理想ONE）

既然是新能源车，咱们就先从动力部分开始聊。蔚来ES6属于纯电动车，且支持蔚来汽车的换电技术，其配备前后双电机，最大功率为400kW，最大扭矩725N·m，整车可实现4.7秒破百，动力输出相当强悍，其续航里程为465km，快充时间为0.6小时；

（蔚来ES6）

理想ONE采用增程式动力，整车由电机驱动，补能可通过充电或加油来完成，其前后电机最大功率为245kW，最大扭矩为455N·m，整车可实现6.5秒破百，其纯电续航里程为188km，满油满电下NEDC续航为1080km，其快充时间为0.5小时，也支持加油完成补能。就动力总成而言，蔚来ES6的优势在于动力输出，而理想ONE的优势在于续航和补能的便捷性。

（理想ONE）

由于两台车或多或少都有些家用属性，空间、乘坐舒适性自然也是重点。蔚来ES6定位为中型SUV，外观尺寸为4850*1965*1731mm，轴距2900mm，采用5座布局；理想ONE定位为中大型SUV，其外观尺寸为5030*1960*1760mm，轴距2935mm，采用6座布局。由于两车尺寸都不小，内部空间自然也能满足日常需求，只是理想ONE配备了第三排座椅，其承载能力会更强。

（理想ONE）

座椅功能层面，蔚来ES6前排座椅带有加热、通风功能，后排座椅支持加热，但不支持调节；理想ONE前排座椅支持加热、通风、按摩功能，副驾座椅带有“老板键”，其第二排独立座椅更支持电动前后、靠背、腰部调节，同时带有加热功能，其舒适性表现较为出众。

（蔚来ES6）

（理想ONE）

后备厢层面，由于两车座椅布局的不同，且蔚来ES6后排座椅支持放倒，理想ONE第二排座椅不支持放倒，二者的差别其实也不小。蔚来ES6后备厢进深为950-1860mm，理想ONE为500-1360mm，二者都能满足家用，但蔚来ES6的上限更高。

（蔚来ES6）

（理想ONE）

配置是提升用车体验的重要部分，并且蔚来ES6和理想ONE作为国产高端新势力产品，还更该注重智能科技配置。安全配置层面，两车都武装到了牙齿，二者都带有主动刹车、倒车车车预警、并线辅助等功能，同时蔚来ES6带有6个安全气囊，理想ONE为7个；

高端配置层面，蔚来ES6带有空气悬架，理想ONE仅支持软硬调节，但前者售价近40万，虽然有电动方向盘及HUD，但理想ONE也有全车隔音玻璃、后排独立空调等配置，表现不差且更具价格优势。智能驾驶层面，两车都带有驾驶辅助系统，但蔚来ES6的芯片运算力仅为2.5TOPS，理想ONE为10TOPS；智能网联层面，二者都兼顾了基础的需求，而理想ONE的副驾大屏拥有更高的娱乐性。

（蔚来ES6）

（理想ONE）

总结：从咱们对比的结果来看，我认为蔚来ES6明显会更照顾驾驶者的感受，毕竟动力强，且配备了空气悬架，而理想ONE则是同时照顾前后排乘员的感受，其后排舒适性配置也堆得相当高。要说两车最大的区别，除了注重的方向不同之外，那就是动力总成，蔚来ES6动力强，但续航、补能是短板，理想ONE动力中规中矩，但续航、补能便捷性是优势。所以，我认为在蔚来汽车换电站普及之前，蔚来ES6更适合作为家庭第二台车，用于城市、城际通勤，如接娃、上下班等；而理想ONE则可以作为家庭的主力车型，甚至是唯一一台车，其更适合用于自驾、跑长途等场景。至于两台车该如何选，那就要看大家的需求。