小鹏P7电池81kWh，何以跑706km

电动车的里程折扣是不少人望而却步的原因，有的车型甚至会缩水一半还要多，不过小鹏P7给人的感觉就是没有续航焦虑的，因为它本身续航里程就够长，而且折扣少，开着很安心。也有人好奇，看小鹏P7的电池容量81kWh，并不算大的，怎么就能跑那么远？

风阻系数低，风阻对车子的能耗影响很大，小鹏P7的风阻系数是0.236Cd，除了车身比同级车要低之外，溜背式车身、全封闭式中网、带主动开闭功能的下格栅、半隐藏式雨刮器、隐藏式车门把手、完全平整的底盘设计和低风阻后视镜外壳都是为了低风阻而打造的，可以说是小鹏P7的风阻目前国产品牌车最高水平了。

机械能量损耗低。小鹏P7用的是三合一电驱系统，特点就是结构更加紧凑，系统效率更高，而且重量更亲、车内布置更规整，可靠性更强……整个电驱总成最高效率能达到93%。

电耗低。工信部给出的数据可以看出，小鹏P7的706续航版本百公里耗电量是12.5kWh，之所以能跑到这样的数值，官方宣传说是离不开它搭载的空气动力学轮毂罩，这个轮毂罩是跟特斯拉毛豆3一样的。不过单单凭一个轮毂罩就能增加那么多的续航……我觉得是不太可能的，肯定也和车身结构、电机和电池等等方面的设计有关，但这恐怕就涉及商业机密了吧，哈哈！只能说，小鹏汽车的设计团队是很有水平的，品质也做得不错。