![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="24" height="24" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
哈咯大家好，豪华车报告，我是你们的王同学，全新雷克萨斯LX(图片|配置|询价)600正式发布了，关注度依旧超高，这次首发地点依旧放在中东地区，毕竟在那里才是大排量越野车的天堂。
中东土豪们之前下定的LC300还没到手，现在丰田又扭头塞给他们一个精装版本，真是太幸福了。
作为雷克萨斯全新一代的LX旗舰系列，丰田这次连名字都把它从570改成了600。
第一次看到这个尾表我心里就咯噔一下，完了，这是冲着迈巴赫GLS600就去了，如果真是引进国内，那还不得再来一波加价狂潮？
算了先不管这些，我们先看东西，这一期节目我会从动力，外观，内饰这三个方面，给大家迅速的过一遍，看看这货能不能成为各位大佬的新玩具。
首先我们来看动力，3.5升V6双涡轮增压汽油发动机，最大功率415马力，峰值扭矩650牛·米，传动系统匹配10速自动变速箱，另外还有一款3.3T V6柴油发动机，这款估计不会引入国内。
这套动力总成大家是不是看着很眼熟？没错，豪华版陆巡LC300，都是同一个平台同一个架构，在成本控制方面，丰田绝对是永远滴神啊。
接下来看外观，前脸换装了更夸张更密集的镀铬，我看有网友戏称这货是在疫情时代也戴上了口罩，你还别说，确实有三分像。
看完雷车的前脸设计，我发现近两年发布的很多新车，先不管你设计的好看还是难看，辨识度必须得出来，从很远处一眼就能看出这是谁家的车型，反倒成了最重要的。
比如全新奔驰S级衍生出的前脸，比如嘴巴越来越大的宝马7系4系和M系列，夸张是他们的共同点，而且卖的都还不错。
有了这个市场导向，外观方面越来越夸张可能是未来车企的主要发展方向了，各位大佬你们觉得呢？
好了最后来看内饰，很多大佬觉得这个仪表台吧，还是有点老气和臃肿的，后排才是此次更新的重磅看点。
此次发布的有7座和4座两个版本，带来了独立的中央扶手，以及类似上一代路虎揽胜的四座设计。
这个配置，针对性很强啊，我们之前一直说在150万-200万，四座超豪华SUV的细分市场上，路虎揽胜创世加长的竞争力无与伦比。
在它霸榜200万以内最豪SUV很多年后，奔驰才带着梅赛德斯迈巴赫GLS480姗姗来迟。
雷克萨斯紧跟其后，把后排加入了头等舱元素，提供了4座和7座版本。但这个四座旗舰从官方效果图上来看，好像还是有点挤了。
希望它的实车表现会好一点，大家猜猜，这个四座版本如果引入国内，加价幅度会在多少？
今天关于全新雷克萨斯LX600就和大家闲聊到这，下期曹同学会和大家聊一聊在全新LX600发布后，天津港内的LX570现车行情到底有没有受到冲击。
我是你们的王同学，我们下期再见～
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
渝公网安备50010502503425号
评论·0