不烧机油的大众车！顶配不超过20万，续航430公里，解析大众ID.3

最近一年，上汽大众加快了布局新能源汽车的脚步，已经先后推出了ID.4 X(图片|配置|询价)、ID.6 X两款纯电动SUV，而在2021成都车展上，ID.3又迎来了首发亮相，据上汽大众销售公司总经理俞经民透露，ID.3顶配车型售价不会超过20万，下面我们就解析一下这款新车型。

大众ID.3

最低售价：11.99万起最高降价：1.10万

图片参数配置询底价

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上汽大众ID.3定位紧凑型纯电动车，它基于MEB平台打造，并采用大众ID系列的家族化设计语言，整体造型年轻、时尚，封闭式前脸很好地展现了其纯电动车的身份，大灯组通过LED灯带相连，同时扁平化的车标也能发光，整个前灯组在点亮后的辨识度很高，前包围造型比较夸张，贯穿式导流槽很有运动感，而且还拉伸了车头的视觉宽度。

车身侧面轮廓很动感，采用了双色设计，车顶弧线有明显的下压趋势，并且通过银色饰条勾勒出了这种流畅感，C柱还加入了点阵状装饰，、再加上造型独特的轮圈，营造出了浓厚的时尚气息。车身尺寸方面，ID.3的长宽高分别为4261/1778/1568mm，轴距为2765mm。车尾的造型与高尔夫8很相似，层次分明，尾灯组很有设计感，点亮后的效果也十分炫酷。

大众ID.3

最低售价：11.99万起最高降价：1.10万

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内饰方面，ID.3同样采用大众ID系列的家族化设计，整体造型简洁、干练，悬浮式中控屏、全液晶仪表盘以及HUD抬头显示体现出了"数字化座舱"的概念，不过由于定位较低，整个内饰的覆盖件以硬质塑料为主，没什么豪华感。得益于2765mm的轴距，ID.3的乘坐空间也比较理想。

动力方面，ID.3采用后置单电机布局，电动机最大功率125千瓦，最大扭矩310牛·米，配备57.3kWh的三元锂电池组，工信部纯电续航里程为430km，要知道大众旗下的很多燃油车都存在烧机油现象，而作为一台纯电动车，ID.3就完全杜绝了这种现象，430km的续航表现也足够日常驾驶，跑高速也不在话下。底盘方面，ID.3采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合。