第五代途胜L玩大了，轴距有2.7米，配十佳引擎，顶配不到21万

在20万级合资SUV市场，有本田CR-V、丰田RAV4荣放、日产奇骏等强有力竞争对手的情况下，如果想要在这个细分市场获得消费者的关注，产品没有硬实力还真的不行。我想现代这个品牌自然也深知这个道理，所以在20万级市场上市的第五代途胜(图片|配置|询价)L，也算得上是该品牌的全力之作了。第五代途胜L的厂商指导价为：16.18万-20.18万元区间，是现代品牌现代汽车集团i-GMP平台的第一款SUV车型。其实我们从售价方面可以看出与CR-V、奇骏等竞争对手有很大的价格重叠区间，那么第五代途胜L有能力在和这些对手的竞争中脱颖而出吗？今天就跟随本文一起来了解一下吧。

途胜

最低售价：10.98万起最高降价：5.00万

图片参数配置询底价

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第五代途胜L身上的新家族设计语言并没有像同级市场那样一味追求跨界，它的大灯、格栅、包围等等与现代轿车都有着完全不同的气质。车头中网的每一个小区域都由高抛光的金属面板打造而成，仿佛像是一个中式铠甲一般。可要说最具个性感的设计，我觉得当属侧颜的线条了，以三个主要车身支柱为基点，将车身分为四个板块，它们被锋利的分段式腰线与起起伏伏的车门结构打造得极为棱角分明，这让人的第一印象更为深刻。虽说我们在的RAV4荣放车身看到过类似的设计，但第五代途胜L的表达方式很显然要比日系车犀利得多。

不可否认，高颜值开道只是一款汽车的“敲门砖”，让消费者打心里去接受还得看内在素质与三大件的产品力才行。内饰部分，我们以2021款途胜途胜L 1.5T LUX尊贵版（次顶配）为例，配备了10.25英寸开放式液晶仪表盘搭配上10.4英寸中控大屏的设计风格，支持通过语音交互、通过车机控制智能家居、通过手机进行远程控制等等功能，让智控变得更加立体与个性化，以此来展现车内的科技感，并且液晶仪表盘拥有丰富的车辆显示功能，能够让驾驶员直观地看清车辆信息。

当然了，车主的驾驶感受还是得照顾好的，设计师为驾驶座设计了座椅加热、以及多向电动调节功能的座椅，还有多功能方向盘+换挡拨片，再加上6扬声器、车载空气净化器、64色氛围灯，从而让车主的“肢体、听觉、呼吸”方面在旅途中都能享受到不错的用车体验。

上述的配置是提升车主的驾驶愉悦感的，而接下来的L2+级智能安全配置，则是提升驾乘人员和行人双重安全的安全保障。例如，像：PCW预测性碰撞预警系统、车道偏离预警系统、TSR交通标志智能识别系统、停走型全速自适应巡航系统、FCA 前方防碰撞辅助 (识别车辆/行人/二轮车）、自动紧急制动系统、防抱死制动系统等，在保护驾乘人员安全的同时也兼顾了路上行人和车辆的安全指数，防范于未然。

如今能打动家庭用户的自然离不开不俗的空间表现力，第五代途胜L拥有超过2.7米的轴距、接近1米9的车宽已经可以归纳为是A+级SUV了，所以笔者才说第五代途胜L玩大了，自然就为驾乘人员带来了非常不错的乘坐体验，即使是身高超过1米8，体重超过160斤的“大块头”坐进第五代途胜L的后排，腿部和头部空间也不会显得局促，而且第五代途胜L的后排座椅靠背和头枕都支持调节，这在同价位车型中并不多见。此外，第五代途胜L还拥有十分宽敞的行李厢空间，常规的行李厢空间就有583升，已经快接近600升了，当后排座椅全部都放倒后，还能获得1904升超大装载空间，像自驾游、搬运大件物品等多样化的用车场景基本都能满足使用时的需求。

动力方面，性能还是颇为强悍的，这是得益于它全系标配了一款现代自主研发生产的1.5T高功率十佳引擎，最大功率200马力，最大扭矩253牛米。其中2021款途胜途胜L 1.5T TOP旗舰版百公里油耗低至6.2L，传动系统匹配7挡双离合变速箱，实测8.73秒能破百，100-0km/h制动达到了39.88米的水平，零百的加速成绩和百零的制动水平在售价20万-15万区间的紧凑型SUV阵营来说，已经算得上出色了。与此同时，第五代途胜L（次顶配）以上车型还提供搭载有HTRAC智能四驱系统可选，让整车在综合性能与多路况驾驶能力上再进一步。

在i-GMP平台赋能下，第五代途胜L拥有较为出彩的动力与燃油经济性，以及不错的空间表现力。而这样的产品力也让第五代途胜L，不仅仅适合用来日常家用，还让这台车辆很适合用来自驾旅行，让它可以适应更多不同的用车场景。所以，总的来说，基于全新i-GMP平台打造的第五代途胜L具备冲击SUV市场固有的竞争格局，成为北京现代SUV市场的销量担当的“实力”。