8代GTI应该怎么玩想要低调有内涵先来看看它

高尔夫GTI在大众集团中有着举足轻重的地位，自1976年6月第一代GTI正式量产以来，到如今第八代GTI已经过去45年时间。

动力越来越强的同时，改装潜力也不断提升，300匹、400匹都不是问题；但如果你想要一台保留舒适性的街车方向，那下面各位可以考虑考虑BBS官方的改装方案了！

BBS作为同样有着悠久历史的轮毂品牌，其中BBS RS可谓是大众车型的百搭单品，而且在车友间的各种魔改之后可以获得相当完美的车身姿态。

而今天的案例中，BBS为8代GTI搭配了一款19寸亮金色的Super RS轮毂，搭配了235/35 R19的轮胎；让这台“数字化”的GTI科技感中带有一些复古的味道。

并且在配合H&R推出的短弹簧来降低车身，提升一定操控同时车身姿态也更低矮，看起来更帅了！

而动力部分，BBS为这台8代GTI选择了一款Borla的高性能排气系统，排气声浪也比原厂更加浑厚。只不过国内的车友并没能使用上全新第四代EA888发动机，依旧是第三代EA888发动机，220匹马力、350牛米扭矩输出。

虽然不算多强悍，但好在改装方案很多，想要动力直接一阶程序近300匹马力到手，还觉得不过瘾那就二阶程序配合中冷、油冷、直通排气上到400匹，最后三阶+腹内强化+大涡轮套件来到500匹也不是不可以。

编辑点评：

所以玩车呢，最终还是要看你想要什么、有多少预算、你有没有时间去研究它；这样你的钱花的才叫物超所值。不然，只能是无尽的坑等着你跳！

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