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    杭州小七

    小鹏P7车主·车龄4年

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    谈谈用车体验:汉和p7怎么选?

    2021-08-02发布于:小鹏P7车友圈

    前段时间发帖,由于提到了汉ev、modle3和p7的试驾对比,有几位朋友私信咨询,手打回复了很久,想了想干脆分享出来,编辑为帖子讲一讲吧。


    有问题可以私信咨询,有空就回


    以下仅代表个人观点,将本人聊天记录复制粘贴而来,有遗漏、错误的地方烦请评论区补充或指正。



    先说下车本身吧,汉的空间和加速比p7要好,不管是前排还是后排都更宽敞,但悬挂避震不如p7,试驾的话过减速带或者坑洼很明显。 p7在底盘方面调教更好,建议找个老司机带你感受下。


    无滤镜侧颜


    座椅方面,p7座椅没有汉的好,p7腿部承托对于比较高的人来说不友好,而且座椅通风和加热都不如同价位汉。


    汉的座椅舒适度更高


    储物空间是p7更优,而且因为是后驱电机,有前备箱,后备箱也更深,不过没有外部实体按键有点蛋疼,电尾门必须要装的。


    手动开合的p7前备箱


    内饰,我对汉的评价是老干部风,是全车最减分的部分,换什么颜色都解决不了,不适合年轻人,中青年以上人群应该适用,在这个群体可能看起来有“豪华感”。


    汉:成也内饰败也内饰,豪华但不太时尚


    p7内饰更简约,但普通座舱质感不足,建议加装音乐座舱红内饰,看起来有保时捷的感觉。


    p7的内饰更加年轻时尚,简约不简陋


    其他的点随便说说,p7全景天幕更好看,时尚,汉大天窗丑了点但实用防晒。


    鹏友,你买遮阳帘了吗?


    p7无框车门时尚帅气,但可能出现异响、漏风漏雨(p7这些问题目前很少见)。


    p7无框车门

    p7的隔音已经是无框车门里的天花板了,隔音效果非常明显,但比不过汉。


    性能方面都是电动车差异不大,但顶配3秒级零百的汉ev只能买p7中配,四驱版p7超30万了,追求性能加速感的话要注意。


    性能数据对比


    外形方面,我更喜欢p7侧面和汉的正面,试驾的时候其实是更喜欢白色汉ev外观的,不过侧面和背面不太喜欢,感觉虎头蛇尾和过度模仿bba。


    硬朗的汉,有高级感


    现在秦dmi烂大街之后,汉ev的辨识度低很多了,我经常从远处分辨不出是汉还是秦,所以外观我投p7一票。

    请找出图中的汉/秦——


    有点为难...还好没有推出新款秦ev的前脸


    对了,p7是弹出式门把手,汉是路虎蔚来一样的推出式,这个见仁见智吧,一个是科技时尚一个是豪华感。


    说一下售后,区别于汉的传统4s店模式,小鹏是直营的售后门店,质量问题比如最简单的异响都会优先解决,由于传感器之类的太多,基本上小鹏有事故都是回厂检修的,维修费用和周期都比较高,但服务品质和水准很可观。



    汉的一般售后费用情况不清楚,要注意是否有捆绑售后,比如一定要店内保养、维修之类的。


    比亚迪难以摆脱的传统销售模式


    还有两个点,智能座舱和自动驾驶辅助,这两点p7对比汉的优势毫无悬念。


    国产智能车还是看小鹏吧


    当时问汉的销售辅助驾驶功能,销售直接说没啥用花里胡哨的,表明汉在这方面比较弱势。

    但经过我半年用车体验来看,自动驾驶辅助非常有必要。 (可以看我过去文章,有比较多体验贴,瞎写着玩的哈哈)



    也就是说,本篇还未讲到p7的核心优势,先说几个关键词吧:主动安全系统、lcc、ngp、全场景语音、自动泊车......


    需要我具体展开对比的,请评论留言或私信,谢谢~


    鞠躬求圈主XP小智加精推荐~谢谢~

    作者提到的车系:


    • 我和我老婆,我25,她23,一致觉得汉内饰挺豪华的呀,p7个人觉得就一般了,难道我和我老婆都老了?

      评论发表于2021-08-03
      • 哈哈哈审美方向不一样,我也觉得汉内饰豪华,然后是不匹配我这个小骚年的个性需求才否掉的

        回复发表于2021-08-03
      • 豪华跟科技感是两回事 不冲突

        回复发表于2021-08-04
    • 服务极差,当你指出他们的问题时,他们知道自己错了,但是不回复,不承诺,把你晾在那里,这就是小鹏的服务态度!

      评论发表于2021-08-03
      • 我去试驾小鹏的时候客服态度还蛮好的,各方面讲解的都很到位,可能销售觉得你不是目标受众吧

        回复发表于2021-08-04
      • 在我付钱前都很好,钱支付后,各项承诺都无法达成,反馈客服,客服以不承诺,不回复,拖字绝处理…

        @头条用户我去试驾小鹏的时候客服态度还蛮好的,各方面讲解的都很到位,可能销售觉得你不是目标受众吧

        回复发表于2021-08-04
    • P7驾控体验比汉强,内饰的话汉缺少了科技感,没有p7那么年轻时尚。不过两车定位还是有差别,买汉ev的很多都是三口之家,奔着乘坐空间去了。p7更适合小夫妻和单身男女。

      评论发表于2021-08-05
      • 我就是三口之家,对比之后选择了汉

        回复发表于2021-08-06
      • 我也是因为家用后来选了汉,但内饰风格上我其实更喜欢p7多一些

        @Sawyer457我就是三口之家,对比之后选择了汉

        回复发表于2021-08-06
    • 我选来选去还是买的汉

      评论发表于2021-08-06
    • 新势力会不会那天就不见了 造车底气不足 别那天找不着售后 他是没有4s店的 就在商场搞几台展车 那天企业不行了 彻退是很快的 我个人感觉还是有遍地有4s店的汽车 咱用的踏实些 我们不是专业汽车人 咱买车代步也好 面子也罢 银子都是来之不易的

      评论发表于2021-08-05
      • 相信我,那些遍地都是4s店的(没有特指),门店换个logo也很简单。

        回复发表于2021-08-05
      • 你相信我,遍地是4s店的更换商标成本会更高……售后问题是新势力无法避免的……不敢想象返厂半年

        @杭州小七相信我,那些遍地都是4s店的(没有特指),门店换个logo也很简单。

        回复发表于2021-08-06
    • 我是迪粉,但我推荐你买P7,人生不经历后悔是不完美的

      评论发表于2021-08-05
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      Eudoxus

      飞凡F7车主·车龄1年

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      说的好,我试驾P7的时候也是感觉这车底盘真的可以说舒适和操控完美平衡,但是空间真的硬伤,实在小了,最后因为这个问题还是订的汉。汉给我的感觉就是中庸,傻快的买菜车,日常开没有任何问题,但是操控并不好,除此之外并没有什么短板,不管是空间还是配置都是直接到顶了(我不关注自动驾驶)。极氪没法试驾,不做动态评论,但是论静态体验而言,极氪的空间虽然和汉一样大,但是坐着并不舒服,如果身高上了175坐后排会有明显腿被架空的感觉,除非你是标准的媒体坐姿,不然坐久了绝对难受。汉的乘坐体验也是这三个车里面我认为最好的一个。

      评论发表于2021-08-06
      • 乘坐体验肯定是汉最棒的,以后没有新车出来的话,准备资助女票买她喜欢的汉

        回复发表于2021-08-06
      • 比较客观! 这三个车都挺好的 至少咱们不用听到这价位为啥不买bba !空间舒适度 应该是汉这是油电平台决定的 但是你要在电车里选 我估摸着会觉得大家差距不是很大 都是地台高!操控特斯拉肯定最好 舒适度汉 科技感p7 综合素质假如极氪交车和实际宣传一致 应该是极氪好点 服务选et7 自动驾驶我看好后续的hw加盟车辆 但是华为的车 外观不会很突出

        回复发表于2021-08-06
    • 其实还有一点,比亚迪别管口碑怎么样,他也干这么多年了,就怕蔚小李哪一家扛不住倒了,新势力的车都挺好,比较担心公司管理不行。比亚迪就是油改电,深恶痛绝油改电。

      评论发表于2021-08-04
      • 比亚迪管理很行?

        回复发表于2021-08-04
      • 不知道,但是这么多年他没倒闭。。。。你还记得小辣椒手机吗?酷派手机?中兴虽然不咋地。。。但是他没倒闭,包括联想虽然不干手机,他也没倒闭。。。

        @香克斯的五粮液比亚迪管理很行?

        回复发表于2021-08-04
    • 建议大家多去体验体验比亚迪的服务态度

      评论发表于2021-08-14
      • 这个和华莱士吃了喷不喷射一个道理有的4s店服务就很好

        回复发表于2021-08-24
      • 都说不怎么好,但我当时的比亚迪销售服务还蛮好的,不过后来看朋友圈跳槽去宝马了

        回复发表于2021-08-31
    • 本来想推荐汉,因为我在体验p7的时候发现他的操控我用着不舒服,但是去过几次比亚迪的4s店,被销售恶心过以后,我开始觉得p7好香

      评论发表于2021-08-06
      • p7的操控偏软,开车轻松省力但信心不足

        回复发表于2021-08-06
      • 我当时感觉是普通模式太软,运动模式太硬,开着不舒服

        @杭州小七p7的操控偏软,开车轻松省力但信心不足

        回复发表于2021-08-06
    • 想买四驱版本的,p7价格直接劝退

      评论发表于2021-08-04
      • 四驱当然汉ev顶配,直线拉爆小鹏

        回复发表于2021-08-04
      • 哎,你说,同为三元电池,为啥极克001四驱就能弄到30以下,p7和阿尔法s就是30以上汉应该是因为比亚迪以及成本低加上铁电池便宜吧才能到30以下

        @杭州小七四驱当然汉ev顶配,直线拉爆小鹏

        回复发表于2021-08-04
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      深圳满大街都是汉,看多了感觉这车很一般

      评论发表于2021-08-05
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      动感调查员

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      缺点有2个,第一p7的中控向驾驶者方向突出,影响乘坐感受,腿放在那很压抑。 这点如果不调整会影响购买欲望。 颜值没的说,确实好看。 第二 p7的中控不协调,内饰品质感不强,一看有种粗糙感觉。没有带来精致的氛围。 应该向蔚来学习借鉴。 89年的我,会选汉ev或者汉dm,小鹏如果能更新提升这2点,我个人会考虑尝试小鹏新能源汽车。

      评论发表于2021-08-05
    • 花几千搞定充电桩的问题上插混不是更符合需求

      评论发表于2021-08-03
      • 各有所长嘛~我最初也是冲着汉dm去的,最后才选的p7

        回复发表于2021-08-03
      • 480续航的那款怎么样,坐标深圳,主要想安全点,怕自燃。

        @杭州小七各有所长嘛~我最初也是冲着汉dm去的,最后才选的p7

        回复发表于2021-08-03
    • 我也实再搞不懂,汉的外观挺年轻的啊,怎么内饰那么拉跨,真是老年风,应该出两套内饰,一套老年干部风,一个年轻时尚风

      评论发表于2021-08-06
    • 几个评车人都说汉的底盘调教比小鹏和丁字裤要好,到你这里就不行了

      评论发表于2021-08-04
    • 主观性太强! 就问一下,27.95万,P7能给我什么配置? 抛开价格谈性能都是耍流氓! 27.95万,P7能不能给我你说的智能驾驶?能不能有布雷博刹车?能不能有前后4位置座椅通风?能不能有纳帕真皮? 希望能客观

      评论发表于2021-08-07
      • 还有很多,实在罗列不下了。可懂车帝自行配置PK

        回复发表于2021-08-07
      • 我的27万落地,包含纳帕真皮座椅(加装了音乐座舱),p7是全系布雷博刹车,我说的智能驾驶是基础的p7自动驾驶辅助,不需要加钱买硬件和软件。 你看看我其他的评论 ,追求性能的我全部推荐了汉顶配,而且强调了只有p7中配的价格 ,座椅通风我也没说有啊...p7标配主驾座椅通风加热和副驾加热,顶配也没有其他座椅了,我车主替你先喷,说了好多遍,汉的座椅配置碾压p7! 我不知道你质疑我什么?哪里的主观性?

        回复发表于2021-08-07
    • 汉这个内饰真是用力过猛,小鹏的内饰简约豪华

      评论发表于2021-08-03
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      其实现在27的model y很香 model 3又降了1.5w。特斯拉内饰能接受的话其实还不错的,噪音也比p7大些。

      评论发表于2021-08-02
      • 刚开始也觉得会很香,但想想还是觉得太丐了,跨界车外形也不符合我审美

        回复发表于2021-08-02
      • 同意,特斯拉外形太丑了,很多个角度都丑

        @杭州小七刚开始也觉得会很香,但想想还是觉得太丐了,跨界车外形也不符合我审美

        回复发表于2021-08-08
    • 说下汉的转变半径那么大有什么不好

      评论发表于2021-08-06

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