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关于ev受限，我就没见到一个完整后续，若有网友看过，请留详情。
“车主”维权喜欢虎头蛇尾？你说曝光为了什么，正常思路是为了更好维权解决问题吧。看了好多个“经过”，发布者还叫大伙持续关注，可看不到结果，跟风者倒一抓一大把，除了曝光时大声哄，就只剩回响，瞬间想起让子弹飞里的小六子。有人来解释，友伤、被删帖、被公关，我分不清，反正B站有见到维权的车主，发生-经过-结果较为完整的记录，也没见被删。懂车帝啥规矩，我真不懂。
车企也是心大，真就像三体中“主，不在乎”那么做，对等车大军和潜在客户很随意，不见任何声明发声，是不是大问题？能不能解决？众多网友等了个寂寞。虽然我看几个发布者都淡定拍照和拍视频，推断应该故障出现后，是有时间做出适当的操作，不至于瞬逝，但作为车企官方，没个响，不关注网络平台吗？！原本一手好牌，迟早要栽大跟头。
打铁虽需自身硬，但忽略好多外界声音，如新品发布会，被多少人diss，我也看过2场，真有点无语，无法想象这是大企业的发布会；其二，秦plus的仪表盘，改为那样内嵌，能有人想到。比亚迪给我的感觉，愈发印证是一家理工男、技术宅的车企，大胆猜测比亚迪是想靠硬核实力堵嘴，其他只要不触碰红线、底线，都是小事。
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