作为宝马汽车旗下最为重磅的纯电动车型,BMW iX不仅仅是基于概念车BMW Vision iNEXT衍生而来这么简单,更是代表着宝马旗舰级产品将向电气化全面转型,而且宝马最新的车机系统以及新技术也一股脑的都用在了它的身上。虽然距离宝马iX(图片|配置|询价)上市还有一段时间,不过我们在近日获得了BMW iX xDrive50的实拍图,至于新车的具体表现如何?下面我们一起来看看吧。

外观上,新车将宝马传统的“双肾”横向中网更改为了面积更大更宽的垂直设计,而这个新的中网风格我们在此前宝马4系以及宝马M3/M4上都有见到过,至于美丑,全靠个人眼缘了。两侧全新造型的大灯组采用了矩阵式的风格打造,简洁且精致,与宝马其它的车型完全不同。
车身侧面造型与宝马X1有些类似,都是短机舱的设计,不过A柱相比燃油车更加平滑一些。同时新车还配备了无框车门、隐藏式门把手、黑色镶边式车身装饰以及电动车专属的轮圈等。车身尺寸方面,宝马iX xDrive50的长宽高分别为4953/1967/1696mm,整体大小与宝马X5差不多,但重量比X5多了300kg。


车尾采用极简的设计风格,狭长纤细的尾灯组与前大灯形成了很好的照应,尾箱盖采用了整体掀开式的设计,在造型上显得更加立体。虽然该车并未配备排气管,但是在后包围造型上加入了非常运动的黑色元素,从而凸显出整车的运动气息。


相比外观,宝马iX xDrive50的内饰设计显得更加惊艳,一体式曲面大联屏,多边形方向盘,很有质感的旋钮换挡杆以及水晶样式的拨片按键等,营造出科技且豪华的内饰氛围。除了必要的空调出风口、中控仪表台等设备,其余的设备都被很好地隐藏了起来,在保证实用性的同时很好地做了减法。

宝马iX xDrive50的第二排空间表现非常好,座椅也非常豪华,采用了拼接式的风格打造,整体的运动感很强。

在动力方面,宝马iX xDrive50采用了第五代BMW eDrive电力驱动技术,拥有前后双电机,总输出功率达到523马力,峰值扭矩765牛·米,0-100km/h加速为4.6s,在WLTP工况下能够带来超过600km的续航里程。
目前,宝马iX xDrive50在海外的售价为9.8万欧元,约合人民币74.79万元,预计新车引入国内的价格也应该在70万以上。不过考虑到宝马X5即将国产,预计iX未来大概率也会进行国产,所以其价格也会进一步下探。
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