1.2L+电机，日产轩逸混动版曝光，油耗能降至4L内

作为中国市场的“家轿销冠”，日产轩逸(图片|配置|询价)对于东风日产来说具有极其重要的意义，不过在新能源浪潮的推动下，只靠一套1.6L内燃机已经不足以应对当下竞争激烈的汽车市场，混合动力系统也应该尽早搭载到日产轩逸上，让轩逸更具市场竞争力。

轩逸

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近日，车叔获取到一组新款日产轩逸e-POWER车型的申报图，也就是混动版的日产轩逸。从申报图上来看，轩逸e-POWER车型的前脸造型较燃油版并没有什么明显区别，依旧是一幅“小天籁”的既视感，很有运动气息。不过新车尾部镶嵌有“e-POWER”以及“300”尾标，彰显出混动车型的身份。

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据车叔了解，日产轩逸e-POWER搭载由1.2L三缸自然吸气发动机+电动机组成的e-POWER混动系统，其中发动机的最大马力为72Ps，驱动电机的最大马力为136Ps。与市面上大多数混动系统不同之处在于，e-POWER混动系统完全由电机进行驱动，1.2L发动机只是起到发电作用，其实就是我们所熟知的增程式动力系统。

值得一提的是，e-POWER混动系统所使用的发动机拥有50%的超高综合热效率，这将为车辆带来更好的燃油经济性。同时，全新e-POWER混动系统的逆变器体积更小，重量也更轻，这势必会进一步降低车辆的油耗水平。