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    秦PLUS DM-i超混很厉害起售只要十万多!配置却让人头疼且纠结?

    发布于2021.5.29 09:30万次播放
    比亚迪秦PLUS DM-i上市至今热度一直很高。它是首款搭载DM-i超级混动系统的车型,售价为10.58~14.58万。全系共有四款配置,其中两款小电池,两款大电池。全系都搭载1.5升110马力的发动机,该发动机热效率高达43%,这个数据目前已经超过了丰田41%的热效率。全系都是前置单电机前驱,并且使用了比亚迪自家招牌的刀片电池(磷酸铁锂)。这台车最大的卖点是“超低油耗,超长续航”,有人测试过,小电池版本满油满电的续航有将近1000km,而大电池版本满油满电的续航能达到1200km左右。虽说比亚迪的这套超混系统很赞,但在车型配置方面的确还有优化调整的空间。如果说官方后期在定价或者配置上做出一些调整,配合这套DM-i的系统,市场反馈一定会更好。
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    • 要么王中王,要么丐中丐
      2021-05-29回复7条回复举报25人 点赞
    • 确实,我想买120低配,居然要比55低配多出两万多,只增加了几十公里纯电续航而已,
      2021-05-29回复8条回复举报4人 点赞
    • 分析的非常深入,问题说的很透,所以我选择的是最低配,当个省油的油车开,感觉高配多花的钱不太值,尤其是近15万的顶配,我要有这个预算没什么理由不上宋plusdmi。
      2021-05-29回复2条回复举报17人 点赞
    • 续航的表现还是非常可以,完全在我可以接受的范围内,充一次电就可以跑五百多公里
      2021-05-29回复3条回复举报5人 点赞
    • 刚出来很喜欢 现在感觉唉,,
      2021-05-29回复4条回复举报3人 点赞
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