导语:近日,乘联会发布了4月份汽车销量排名快报,其中轿车市场除了前几位一如既往地稳之外,其他车型的销量和位置变动还是不乏看点的。比如今天我们要说的宝马3系(图片|配置|询价),在4月份销量就达到17380台,同比上涨39.9%,并且一举超越了雅阁,成为榜单中销量最高的B级车。

3系能够超越奔驰C级,奥迪A4L,甚至普通合资B级车中的佼佼者本田雅阁、大众迈腾,的确还是挺令人意外的。实际上,宝马3系在“34C”三台中的优惠幅度算是较小的,也就说是,宝马3系能够取得如此销量成绩,完完全全靠的是实力。那么今天我们就来看看,宝马3系哪些地方吸引到大家。

实际上,让我从宝马3系、奥迪A4L、奔驰C级三台车中做一个选择,我个人大概率会选择宝马3系。

第一点就是我比较倾向于宝马这个品牌,它有着更多的运动属性在其中,虽说大家都说3系的运动性能减弱了,不过依然不影响其品牌带来的附加感受。相信也是有一部分消费者和我一样,冲着宝马这个品牌去选择3系的,即使奔驰C级和奥迪A4L在某些方面更优,但是品牌是被优先考虑的。
第二点则是我觉得现款的宝马3系颜值更高。不管是前脸还是尾部,高颜值特性是没得说的。相对于奔驰C级的优雅、奥迪A4L的科技,宝马3系的外观可以说是更具个性和运动感,尤其是M运动耀夜套装,更加运动激进的套件也使其带有一种Mpower的味道。

内饰部分虽然和奔驰C级相比,还是差了那么一些,不过相对于老款的3系而言,如今3系的内饰的提升已经是非常大的了,不管是豪华氛围的营造上,还是科技感上,都进步了不少。但我相信买3系的人都不是冲着3系的内饰去的,因为在乎内饰的话,可能就不会选择3系了。

第三点则是动力。有人会觉得宝马3系325i动力参数太低,而330i价格又高了点。的确,从动力参数上来看,325i拥有的184马力,在2.0T车型中非常不突出,甚至有些低了。不过经过我实际体验之后,我发现被参数蒙蔽了眼睛,说实话,这套动力带来的真实感受完全不亚于那些200来匹马力的车型,7.3s破百成绩就是其动力性能的最佳佐证。当然说到动力,还得说到ZF 8AT变速箱,这是宝马的黄金动力组合,匹配很好。而跟奔驰C级,奥迪A4L同价位的车型相比起来,大概快了1秒左右。

至于空间,笔者个人是没有什么太多需求的,因为我平时肯定是开车的角色,后排宽不宽敞,跟我也没多大关系,且后排坐人的情况也不多。实际上,3系长轴距版的后排在34C三台车中也算是比较宽敞的,而标轴版的后排自然就是比较捉急了。
阿川评车
总结来说,宝马3系能够取得如此销量成绩的背后有这几点原因。一是宝马这个品牌在年轻人心中有着不小的优势,尤其是喜爱运动的年轻人;二是外观颜值挺高,突出了一定的个性;三是动力不错,主销动力车型在同级别车型中属于领先,并且优于奔驰C级和奥迪A4L。实际上,在空间部分,长轴距版宝马3系也是不落下风。因此整体实力的突出,也赋予了宝马3系高销量的基础。(文/Shen)
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