话不多说,先上图

4月份,东风标致和东风雪铁龙所有车型,均没有一款车型销售超过1000台,这个成绩可以说是非常惨变。东风标致销量最多的车型是标致408(图片|配置|询价),销量仅为691辆,而东风雪铁龙的销量冠军是天逸C5 AIRCROSS,销量也仅有765辆。
全新换代的标致4008和标致5008,在外观内外以及车机功能上都做了全面升级,并且新款上市就有1万多的优惠力度,但是消费者依然不买帐,4月份这两款车也只有625和251辆的销量。
都说法系的浪漫是我们不懂,但法系车的一些设计确实不是我们普通人能懂的,比如雪铁龙C6全车配了三个烟灰缸,但却没有点烟器,这样的骚操作你受的了吗。

也有人说,是法系车傻,总是把功夫下在看不到的地方,不会做表现工作,底盘用料那么扎实,不如把屏幕做的大一点。总之网络上那些吹法系车良心的不少,真正掏钱支持的却很少,不然也不致于销售这么少。

客观来说,法系车销量的下降,除了品牌力下降,还有将小排量改成三缸机,另外在品控方面也有些差距,标致408烧机油和转向助力泵油等问题,让它经常登上投诉榜的前列。

所以除了底盘质感好一点,在其它方面,法系车确实打不出比较能打的优点。
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