奔驰入门级纯电动SUV，或35万起售 | 奔驰EQA发布

随着奔驰EQB的发布，奔驰EQA(图片|配置|询价)也就成为了奔驰EQ纯电动系列中的入门车型，现有的车型矩阵有EQA、EQB、EQC、EQS，随着EQE和EQC在紧锣密鼓的测试中，奔驰悄悄的在将现有汽油系列往纯电动方面转型。你可以理解成为EQA就是GLA的纯电动版，因为这奔驰全新模块平台下，所有车型均可以拥有汽油、油电混合动力、纯电动的版本，所以在开发和制作时，就不需要投入更多的费用。

奔驰EQA

最低售价：16.80万起最高降价：15.40万

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作为奔驰EQ家族的入门产品，奔驰并没有想要用低价来获取消费者的认可， 在欧洲41000欧元（约合31万人民币）的起售价，着实不能算便宜。但目前在德国购买纯电动车型，可以享受联邦政府的6000欧元环境奖励和奔驰3000元的环境奖励，不到25万的价格就可以获得奔驰EQA。

由于采用EQ家族化的外观设计语言，因此奔驰EQA和EQB的前脸多多少少有些雷同，封闭式的中网撘配高亮度钢琴黑是显著的特征。贯穿式的尾灯也是与GLA最明显的差别，除此之外，你很难找到不同了。

奔驰GLA

最低售价：15.79万起最高降价：14.99万

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奔驰EQA

最低售价：16.80万起最高降价：15.40万

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在欧洲，EQA可以选择功率从140 kW到200 kW甚至215kw的电动机，也可以选择前轮驱动或四轮驱动版本，电池容量为66.5 kWh，续航里程将在400km左右，甚至未来还将会推出接近500km的特殊版本。以140 kW的EQA 250（综合耗电量：15.7 kWh / 100 km）举例，其NEDC测试最大续航里程为486km。通过Mercedes me Charge，奔驰计划在全球建立超过范围建造世界最大的充电网络，超过50万个充电站来满足未来EQ车型的充电需求。