本田的DMMi了解一下
Dmi包含了所有本田那一套技术,日本造的所有混动车,都跟签订了专利协议,所以洗洗睡吧,你看日本车企那个能对dmi.说侵权的?没有全部专利,08年f3dm就出了,申报了很多,本田丰田13年才出了混动而且签订了豁免协议,才能出的
你是说ByD防了本田可不可以这么理解
@绝世青雨:Dmi包含了所有本田那一套技术,日本造的所有混动车,都跟签订了专利协议,所以洗洗睡吧,你看日本车企那个能对dmi.说侵权的?没有全部专利,08年f3dm就出了,申报了很多,本田丰田13年才出了混动而且签订了豁免协议,才能出的
你这说半天一点有用信息都没有。ev hev phev,几家代表两田,尼桑,还有比亚迪,我只能说比亚迪进不了,电池还行。结论混动现在阶段我还是选择两田。ev和phev目前不考虑
能不能请你说点有用的给我参考下?我正好要买车而且看上了这款秦
你喜欢就好。不过建议你看两田。可以百度一下,丰田,本田和尼桑混动技术原理和优劣。再对比我们秦的混动和哪个接近,最后你再关注一下二手残值,这几个品牌,同级定位或者价格差不多的车型保值率对比,综合判断以后再决定买。(个人建议考虑hev)
@烟柳画南桥:能不能请你说点有用的给我参考下?我正好要买车而且看上了这款秦
比亚迪的插混都是这样的路子,只不过以前的插混没那么省油而已。
不一样,以前是dmp电机发动机同时驱动车子,两套动力系统所以加速很恐怖。现在dmi发动机只发电,永远工作在效率最高区间,然后用电动机驱动车子跑,所以哪怕用油发电再用电跑,油耗也远低于用油跑。缺点是加速性能会比dmp两套动力系统慢一些,但也比单纯用油跑的快很多,
速度上来后发动机也会介入驱动的
@甯00:不一样,以前是dmp电机发动机同时驱动车子,两套动力系统所以加速很恐怖。现在dmi发动机只发电,永远工作在效率最高区间,然后用电动机驱动车子跑,所以哪怕用油发电再用电跑,油耗也远低于用油跑。缺点是加速性能会比dmp两套动力系统慢一些,但也比单纯用油跑的快很多,
一说到外观设计就是仁者见仁 智者见智了,侧面反应比亚迪的设计还是无法让绝大部分人认同。那就代表销量上面会有很大损耗。那么技术好却因为颜值上不去,不惨吗?颜值上不去,销量就上不去,那么品牌力肯定也就弱下来了
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