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    懂车周报|奔驰S级上市,坦克将从WEY独立,特斯拉年报要来了

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    懂车帝视线2021-01-25

    文:懂车帝原创 李德喆

    [懂车帝原创 行业] 打开《懂车周报》,读懂一周车圈大事。

    本周大事预告:

    • 全新一代梅赛德斯-奔驰S级,将于1月29日在国内市场上市发售,值得一提的是,奔驰在海外市场对S级启动了召回,其转向系统存在隐患;
    • 特斯拉将于1月27日公布2020年财报,备受关注的2021年交付目标或将公布;
    • 赛力斯全新增程式电动车将于1月25日上市,官方声称将是全球首款续航超过1000公里的增程式电动车。

    上周要闻回顾:

    • 懂车帝独家报道,坦克将从WEY品牌中分离出来,作为独立品牌运营和发展,加上哈弗、欧拉、长城皮卡、光束,长城旗下品牌将达到6个;

    • 奥迪与一汽成立新能源合资公司,PPE高端电动车平台将落户一汽奥迪生产;
    • 前长安汽车董事长张宝林出任东风汽车外部董事,再度引发一汽、东风、长安三大央企整合的猜想。

    以下为上周(1月18日-1月24日)新车、行业、企业、人事等方面的详细信息:

    重磅新车:

    一汽奥迪全新A3L上市,起售价比老款贵了近1万元

    1月23日,一汽-大众奥迪全新奥迪A3上市,官方指导价为20.31-24.97万元。新款取消了此前的2.0T发动机,全系搭载1.4T发动机,外观、内饰、配置上均有升级,但起售价相比旧款贵了近1万元。

    南北大众公布ID.4姊妹车预售价,上汽大众版便宜100多元

    上周,一汽-大众和上汽大众陆续公布了ID.4 CROZZ(图片|配置|询价)和ID.4 X的预售价格。一汽-大众ID.4 CROZZ综合补贴后售价区间为19.99万至27.99万元;上汽大众ID.4 X综合补贴后售价区间为19.9888万至27.2888万元。新车基于MEB平台打造,整体造型延续了海外版ID.4的设计,并提供多种版本续航里程车型选择。

    WEY摩卡实车首次亮相,成为WEY全新旗舰SUV

    1月20日,WEY品牌全新旗舰SUV——摩卡实车首次亮相,现场也首次曝光了摩卡的部分内饰设计,同时也宣布这款车将会全系采用混动系统。

    行业事件:

    中保研公布最新一期测试成绩,理想One、江淮嘉悦A5“A柱弯折”

    1月21日,中保研公布了2021年首次碰撞测试成绩,其中包含七款车型:一汽-大众奥迪Q5L、江淮嘉悦A5、一汽丰田RAV4荣放、华晨宝马X3、蔚来EC6、东风启辰启辰星以及理想ONE。多数车型均取得较好的成绩,不过理想One、江淮嘉悦A5的A柱出现了弯折。

    发改委鼓励汽车限购城市增加号牌,有序取消行政限制

    1月19日,国家发改委综合司相关负责人表示:今年将围绕提高居民消费能力、改善消费环境、开拓消费新增长点等,精准加力施策。将有序取消一些行政性限制消费购买的规定,推动汽车等消费品由购买管理向使用管理转变,鼓励限购城市适当增加号牌指标投放。

    工信部就生产一致性问题点名,一汽-大众、江淮、奇瑞遭批评

    1月18日,工信部对近期组织的生产一致性监督检查结果进行通报。在载货汽车、专用车、挂车、乘用车等4个类别的传统汽车产品监督检查中,共有24家企业的24个车型存在生产一致性问题。其中,传统乘用车共涉及3家企业的3个车型产品,分别是2019款至尊型江淮瑞风、2019款两驱豪华型一汽-大众探歌、奇瑞捷途。

    企业动态:

    坦克将从WEY品牌中独立,长城汽车要玩多品牌运作

    懂车帝从长城汽车内部获悉,“坦克”将成为长城汽车旗下最新的独立品牌。不出意外的话,这一消息有望在4月举行的上海车展正式宣布。至此,长城汽车将同时运营哈弗、长城炮、欧拉、坦克、光束(长城宝马合资公司)等多个品牌。

    奥迪与一汽成立新能源合资公司,PPE高端平台将落户一汽奥迪生产

    1月18日,奥迪、大众汽车集团及中国一汽共同宣布奥迪一汽新能源合资公司将落户长春。奥迪及大众汽车集团将持有该公司60%的股份,这是奥迪第一次在中国控股合资公司。未来,奥迪一汽新能源合资公司将生产基于奥迪与保时捷共同开发的PPE平台的纯电动车型,产品将由一汽-大众全资子公司一汽奥迪销售公司进行销售。

    蔚来官方调整终身免费换电权益,价格不降用补贴找齐

    上周,蔚来官方发布针对终身免费换电权益调整的公告,公告中称将会对2021年1月22日起大定购买ES8、ES6以及EC6的用户可享有的终身免费换电权益进行调整。新的终身免费换电权益主要是针对选择专属桩权益的用户,此前每月前6次换电收取电费,免收服务费。调整之后则将变为每月前4次换电免费。而未选择专属桩权益的用户则依旧维持每月前6次换电免费。

    人事变动:

    张宝林出任东风汽车外部董事,一汽、东风、长安合并再引遐想

    前长安汽车董事长张宝林近日被任命为东风汽车外部董事,在1月15日东风汽车2021年度工作会议上首次亮相。,张宝林在中国兵器装备集团工作长达30年,自2017年4月起升任兵装集团副总经理、党组成员,2017年9月担任长安汽车董事长。2020年6月,张宝林卸任长安汽车董事长,被国资委任命为中央企业专职外部董事。

    大众中国副总裁苏伟铭离任,曾是大众史上职务最高华裔

    上周,大众汽车(中国)执行副总裁苏伟铭被爆已从大众汽车集团离职。苏伟铭此前担任的“大众中国执行副总裁”,“逸驾智能董事、CEO”、“开迈斯新能源董事长”以及“大众中国销售公司董事长”四大职务,也将由四位高管分别接管。值得一提的是,苏伟铭也是过去16年里大众汽车集团内职务最高的华裔高管。

    庞忠智加盟捷豹路虎中国,曾在一汽奥迪任职18年

    1月18日,捷豹路虎官方宣布,庞忠智加入捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构,担任销售执行副总裁,领导捷豹和路虎双品牌在中国市场的销售工作。庞忠智此前曾就职于一汽-大众奥迪、雷诺中国、蔚来汽车等企业。

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