德系高性价比合资SUV，空间和油耗不输日系车，带你看大众探岳

性价比出色，带你看大众探岳(图片|配置|询价)

随着消费能力的提高和汽车品牌不断地精益求精，消费者购车时已经不再是为了满足单一的需求，不过总有一些车的出现就是为了治好你的“选择恐惧症”的，像是大众探岳就是一个例子。以18.69-26.49万元上市的大众探岳拥有不俗的动力和丰富的舒适性配置，外观设计非常大气，空间利用率也非常出色，可以说是多方面满足了消费者的需求。下面就一起来看看这款车吧。

探岳

最低售价：14.89万起最高降价：5.00万

图片参数配置询底价

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先来看下探岳 2020款 330TSI 两驱豪华智联版Pro的外观，车头线条硬朗，给人一种非常犀利的感觉，出色的外观让年轻人“一见钟情”，配合六边形格栅，视觉冲击力十足，头灯呈现出棱角分明的设计风格，颇具线条感的设计为它带来了不错的立体效果。

车身尺寸属于紧凑型SUV的正常水平，长宽高4589/1860/1660mm相比竞争对手而言甚至有一点点短，但是2731mm的轴距将它的尺寸表现拉回了同级的主流水平，而且侧面线条非常平直，在后门处上扬的腰线以及车顶的行李架都提升了它侧面的运动感与力量感。轮胎很漂亮，尺寸达到了235/50 R19。不过这个轮胎是选装件，如果是标配的配置会更好，毕竟也不会多出多少成本。

车尾方面，探岳显得颇具敦实的感觉，硬朗的线条加上简洁的尾灯，视觉上富有立体感，让人目不转睛。

说实话，现在大众的内饰设计确实没什么亮点，整体看起来乏善可陈，也就是仿碳纤维的面板强行拉回了一点分数。但是这套内饰用起来出奇的好用，所有的按键都非常顺手，总体来说勉勉强强给个及格分数。配置表现还不错。除了大众最新的车机系统之外，实拍车型还配有空气净化器，对于北方冬季集中供暖的城市来说，空气净化器非常重要。

实拍车型的方向盘还是老款的样式，没有什么可说的，但是全液晶仪表确实非常好看， UI设计非常简洁直观，要比现在很多国产车型复杂的UI设计要好很多。

座椅面料上绝对是下了重本了，皮+Alcantara面料的座椅成本可就不小，而且Alcantara面料对人体的亲和力绝对是普通皮质无法比拟的。除除此之外实拍车型还配备了前排电动调节与座椅加热，可以说在座椅上是花了大价钱的。

由于轴距够长，即使车身比较短，后排的空间表现也丝毫不输同级车型，腿部和头部空间都足够充裕，而且全景天窗面积也是非常大，绝对不是一个摆设。就是他拥有MQB平台的通病，中间地板凸起很大，影响了中间乘客的乘坐舒适性。

后备箱不止空间够大，而且做得也很规整，绝对的强迫症患者福音。

探岳

最低售价：14.89万起最高降价：5.00万

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实拍车型装配的是2.0T4缸涡轮增压发动机，最大功率为186马力，峰值扭矩320牛·米，属于第三代EA888发动机中低功率调校的版本。不过即使如此这套动力总成也绝对能够满足使用，匹配7挡双离合变速箱的情况下零百加速是8.7s，超个车绰绰有余，官方6.8L/100km的有好表现也值得肯定。

前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架是MQB平台的标准配置，高配车型还有四驱系统，不过实拍的只是前驱车型。

总的来说，探岳在同级车中拥有比较强大的竞争力，颜值方面动感又耐看，风格年轻。内饰部分双大屏科技感满满、配置丰富，空间变化也称得上是随心所欲，拥有很高的灵活性和实用性，适合日常代步使用。所以探岳这款车还是非常值得推荐的。