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    新卡罗拉来了,怎么变三缸了,能火么

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    微观说车2021-01-06

    我们常常会听到别人说选择比努力更重要,这句话很有道理,如果选择的方向错了,无论怎么努力都可能不会有太好的结果,无法取得我们想要的成绩,如果选择的方向是对的,再付出更多的努力,用心做事,就会有很好的成果。造车同样如此,选择正确的方向,用心造车,才能造出更好的车,受到更多的消费者喜欢。

    今天聊这款车,就是选择了一条正确的道路,在这条路上不断的向前,取得了非常好的成绩,这款车就是新款一汽丰田卡罗拉(图片|配置|询价),卡罗拉选择了普通的家用车市场,定位非常的精确,狠抓质量,依靠优秀的口碑赢得了越来越多的用户青睐。

    普通家用车市场可以选择的车型非常多,竞争很大,有些车子主打外形设计,有些车子依靠超高的性价比获得市场,有些车空间大油耗低,丰田卡罗拉在各方面都表现比较中庸,颜值不能说特别的高,只能说很耐看,空间不能说特别大,但也够用,动力一般般,油耗比较低,性价比的表现也很普通,和同级别车相比价格要稍微高一点点,但在质量方面特别的靠谱,在这个价位这个级别的车里,属于顶尖的存在。

    丰田的外形设计风格一直走的是中庸之道,卡罗拉同样如此,从车子头部看,比较普通,没有夸张的线条,没有超大尺寸的中网进气隔山,但就是这种普普通通的感觉,给人非常稳重踏实的印象。

    从车身侧面看,也是相当的朴实无华,这款车的外形设计相当的低调,定位紧凑型车长宽高分别为4635×1780×1455毫米,轴距2米7,不大不小,刚刚好,比例适中,底盘低,重心低,空间利用率高,坐进去感觉比较宽敞。

    汽车内饰部分,设计的相当简洁,大尺寸的悬浮中控液晶显示屏,下方空调出风口没有太多的设计,再往下是一排整齐的按钮,整个T型中控台非常简约,没有太多复杂的造型,做工方面比较精致,用料一般硬,塑料比较多,配色方面很温馨,符合家用车的定位,坐进车内感觉不错,有一种回家的感受,非常的舒适。

    动力方面,1.2T的4缸涡轮增压发动机最大可以输出116马力,匹配CVT变速箱,1.5L的三缸自然吸气发动机最大可以输出121马力,匹配6档手动变速箱和CVT变速箱,还有一个1.8L的油电混合车型,1.8L的4缸自然吸气发动机最大可以输出98马力,电动机可以输出72马力,匹配的E-CVT变速箱,丰田的混动车做的相当好,质量靠谱,油耗超低,混动版本的丰田卡罗拉双擎工信部综合油耗最低4L,在油耗方面表现极为优秀,在省油这件事上毫不含糊。

    总体来说,一汽丰田卡罗拉相当不错,非常适合普通的工薪家庭,这款车作为日常家用车,方方面面都很得体,厂商指导价10.98~15.98万元,和同级别车相比,优惠力度小一些,所以实际到手价格在紧凑型轿车中不算最有性价比的那一批车型,不过这款车的二手车保值率高,再加上质量靠谱,所以拥有相当不错的市场表现,口碑好销量高,大家都挺喜欢的。

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