
日产天籁是日系三大中级车之一,虽然整体销量不如本田雅阁、丰田凯美瑞(图片|配置|询价),但也稳居合资中级车销量排行榜前列。2020年10月30日,2021款天籁正式上市,价格区间17.98~26.98万元,提供2.0L、2.0T两种动力共6款车型,部分车型配置进行升级是它相比老款车型的最显著变化。
基本情况:
目前市场上销售的天籁是第七代产品,相比以往车型,在外观设计上更追求年轻化,扁平、修长是它留给消费者的第一印象,就视觉效果来看,它与国产西玛颇有几分相似,后者是一款以运动中级车自居的中级车。



大嘴式前进气格栅搭配U型镀铬装饰条是天籁的标志性设计,配合分体式大灯,让前脸在极具整体感的同时,注入了足够运动元素。车身侧面追求扁平化,笔直的腰线贯穿前后车身,并呈现出前低后高态势,营造出蓄势待发感,且车身侧面层次感也得到提升。车尾整体造型饱满,不规则尾灯在点亮之后拥有很高辨识度,后备厢上方小鸭尾与整车运动气质很搭;C柱设计融合了悬浮式车顶与溜背造型,是整车设计的精髓,体现出日产对运动风格的理解。双边两出隐藏式排气虽然略显低调,但好处是不会破坏车尾整体感。





内饰设计方面,天籁秉承了日产一贯简洁清新风格,对称式中控台虽然没有太多惊艳之处,但也很难找到短板;中控台显示屏采用悬浮式设计,不仅科技感更强,驾驶员读取信息也不需要视线下移。三幅式平底方向盘与整车运动风格相呼应,多功能按键布局合理,常用功能不需要手离开方向盘就可以操作。天籁全系车型均未配备全液晶仪表盘,高配版与低配版的差别仅仅是行车电脑显示屏大小,小猫认为这是设计师在有意保留机械感,对于日产这样的大厂,加装全液晶仪表盘没有任何难度,只是取决于它是否想加装。空调控制面板保留了实体按键,让驾驶者操作更方便、更直接。


车身尺寸方面,天籁长宽高分别为4901mm、1850mm、1450mm(1447mm),轴距2825mm;是标准的中级车身材;主要竞争对手丰田凯美瑞长宽高分别为4885mm(4900mm)、1840mm、1455mm,轴距2825mm。身高1.8米的成年人进入天籁前排落座,头部空间余量超过一拳;进入后排落座,头部空间余量两指,腿部空间余量接近一拳;虽然谈不上非常宽敞,但基本达到中级车应有水准。后备厢标准状态下容积586L,进深1090mm、宽1040mm、高520mm,可以放下三个24英寸拉杆箱。



动力系统方面,天籁有2.0L自然吸气和2.0T涡轮增压两款发动机可选,一个追求均衡、一个强调性能。2.0L自然吸气发动机最大功率115kw、最大扭矩197Nm;采用双C-VTC连续可变气门正时和直喷技术。2.0T涡轮增压发动机最大功率179kw、最大扭矩371Nm,采用可变压缩比、双C-VTC连续可变气门正时、混合喷射技术;两款发动机都匹配CVT变速箱。底盘结构方面,天籁采用前麦弗逊式独立、后梯形控制臂多连杆式独立悬架。在整体调校风格上,小猫认为天籁偏向舒适性,但2.0T车型加速性非常不错,位居日系三强同级别车前列。
购买推荐:

目前在市场上销售的2021款天籁共有6款车型可选,官方售价17.98万元的2.0L XE 时尚版是入门级车型,可以提供的主要配置包括主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压显示、ESP车身稳定控制系统、疲劳驾驶提示、上坡辅助、无钥匙启动、中控台彩色液晶屏幕、多功能方向盘、蓝牙/车载电话、外后视镜电动调节、速度感应式雨刷、后者出风口等;不能提供泊车辅助系统是这款入门级车型让人感到遗憾的地方。

官方售价18.78万元的2.0L XL舒适版相比时尚版价格高8000元,配置上多出后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、电子驻车、分段式电动天窗、无钥匙进入、远程启动、内置行车记录仪、主/副驾驶座电动调节、GPS导航系统、语音识别控制系统、车联网、LED远近光大灯/日间行车灯/前雾灯、自动头灯、外后视镜加热/折叠、自动分区空调等;在性价比方面,它要远远高于时尚版。相比老款同价位车型,新款天籁多出电子驻车、远程启动功能、内置行车记录仪等,且轮胎尺寸从205/65 R16升级为215/55 R17。

官方售价19.98万元的2.0L XL Upper AD1 智行领航版是小猫重点推荐车型,虽然它相比舒适版价格高1.2万元,但配置上多出并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车、360度全景影像、前泊车雷达、倒车车侧预警系统、全速自适应巡航、前排座椅加热、自动防眩目内后视镜等;在安全性、便利性方面提升非常明显。相比老款同价位车型,新款天籁多出车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、360度全景影像、前泊车雷达、全速自适应巡航、远程启动功能、内置行车记录仪等,综合竞争力提升非常明显。

官方售价21.68万元的2.0T XL智进版与官方售价18.78万元的2.0L XL 舒适版相比,除了动力系统升级为2.0T发动机之外,配置上多出方向盘换挡、主动降噪;从2.0L到2.0T需要多花2.9万元,小猫认为这个花费不是很值。相比老款同价位车型,新款车型多出电子驻车、远程启动、内置行车记录仪、LED远近光大灯/日间行车灯/前雾灯等。

官方售价22.98万元的2.0T XL Upper AD1 智享领航版相比2.0L XL Upper AD1 智行领航版价格高3万元,除了动力系统升级之外,配置上多出方向盘换挡、HUD抬头数字显示、主动降噪等,但也少了360度全景影像。与老款同价位车型相比,新款车型多出远程启动、内置行车记录仪,但少了方向盘加热等。

官方售价26.98万元的2.0T XV AD1智尊领航版相比2.0T XL Upper AD1智享领航版价格高4万元,配置上多出360度全景影像、自动泊车、方向盘加热、BOSE音响、车内环境氛围灯等,性价比比较一般。
综合多方面因素考虑,小猫重点推荐车型为2.0L XL Upper AD1智行领航版,虽然其动力性不如2.0T车型出色,但性能表现均衡且价格不贵。在2.0T组别,小猫认为2.0T XL Upper AD1智享领航版是性价比较高的车型。
竞争力分析:
谁是天籁最直接的竞争对手?当然是丰田凯美瑞,两款车都有2.0L车型提供,且2.0L顶配版车型价格均为19.98万元,争锋相对的意思非常明显。


和天籁一样,凯美瑞也采用运动化外观设计,整体风格接近轿跑车。车身尺寸方面,凯美瑞与天籁旗鼓相当,两款车的空间表现也比较接近。动力系统方面,凯美瑞2.0L车型最大功率131kw、最大扭矩210Nm,要优于天籁2.0L的115kw、197Nm,它同样匹配CVT变速箱。从驾驶感受来看,凯美瑞在操控性方面要优于天籁,车辆重心下降对行驶性能提升很有帮助。


丰田凯美瑞

配置水平方面,选择价格同为19.98万元的凯美瑞2.0G豪华版与天籁2.0L XL Upper AD1智行领航版进行对比,凯美瑞的优势是多出后排侧气囊、膝部气囊、HUD抬头数字显示、副驾驶位后排可调节按钮、自适应远近光大灯、车载空气净化器、负离子发生器等,天籁的优势是多出自动防眩目内后视镜、大灯延时关闭、车联网、前排座椅加热、内置行车记录仪、远程启动、倒车车侧预警系统、360度全景影像、车道保持辅助系统、并线辅助、疲劳驾驶提示等,在配置水平方面天籁要略占优势。
小猫心蓝观点:
经过上文简单的介绍可以看出,2021款天籁相比老款车型的最大改变是部分车型配置水平略有提升;其中,2.0L顶配版提升最为明显,它也是天籁重要的走量车型。因为主动安全配置水平明显提升,让它在同价位的凯美瑞2.0L顶配版面前更有优势,这也会助力天籁整体销量提升。
从产品特点来看,天籁2.0L顶配版的优势在于配置水平更高,凯美瑞2.0L顶配版的卖点在于操控性更出色、驾驶感受更好,至于上述两款车该选谁,就由您的实际需求来决定了。
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