20万元买2.0T合资中级车现代索纳塔对比雪佛兰迈锐宝XL

动力性是不少消费者在购车时首先考虑的要素，一辆动力储备充足的车可以让驾驶者在用车过程中更从容，即便是夏季满载开空调，车辆也不会有乏力的感觉；更重要的一点是，动力性出色的车可以在国道上更快的超车，减少占用对向车道时间，这会对行车安全有帮助。

懂车分3.88 懂车实测空间·性能等车友圈35万车友热议二手车2.98万起 | 451辆

纵观国内轿车市场，用20万元已经可以买到配置不错的合资品牌中级车，今天小猫给您介绍的这两款是这个细分市场中性价比较高的车型，它们配备2.0T发动机+8AT或9AT变速箱的动力组合；这两款车是官方售价19.49万元的迈锐宝XL Redline 550T自动锐动版和19.38万元的现代索纳塔(图片|配置|询价)380TGDi GLS自动豪华版，为什么不是价格低1万元的自动智享版，因为小猫认为它的性价比不及自动豪华版，在主动安全配置方面有缺失。对迈锐宝和索纳塔关注较多的消费者应该知道，它俩和起亚K5，曾被网友戏称为“屌丝三宝”。

索纳塔

最低售价：10.98万起最高降价：3.00万

图片参数配置询底价

懂车分3.85 懂车实测空间·性能等车友圈14万车友热议二手车0.78万起 | 62辆

运动化、年轻化是现代索纳塔和雪佛兰迈锐宝XL的重要标签，后者的2.0T车型更是仅提供Redline版，它可以理解为运动版。现款现代索纳塔采用名为Sensuous Sportiness的设计语言，将Le Fil Rouge概念的车设计精髓延续下来，夸张的大嘴式进气格栅虽然已经在菲斯塔上出现过，但依然给人不小的视觉冲击力。造型酷似元宝的前大灯虽然看起来有些圆润，但与进气格栅融合度很高；向上延伸的日间行车灯与装饰条融为一体，整体感很强；保险杠两侧采用导风设计，以求进一步优化空气动力学。

菲斯塔

最低售价：13.88万起

图片参数配置询底价

懂车分3.77 懂车实测空间·性能等车友圈22万车友热议二手车3.86万起 | 233辆

如果说索纳塔是一个时尚小生，那迈锐宝XL绝对是运动健将范儿，黑化的外观设计甚至让人感受到改装车的韵味，这与其运动化定位相符合。在镀铬装饰条大行其道的今天，迈锐宝XL Redline采用全黑格栅设计，虽然与大众化的审美有些相违背，但绝对是年轻运动一族喜欢的。前进气格栅采用一体式设计，上下连接在一起，配合“波浪”造型横条，让人过目不忘。修长的大灯和上扬的LED日间行车灯进一步提升了前脸的攻击性和辨识度。

两款车的车身侧面都采用轿跑式设计，短前悬长后悬是它们的共同特点，并配以溜背式风格，活力十足。索纳塔的车身侧面更强调层次感，一条腰线从前轮眉上沿延伸至后尾灯，平添了几分灵动气息。迈锐宝XL追求简洁，和车头一样，车身侧面同样没有采用镀铬装饰条，将黑化进行到底。

索纳塔

最低售价：10.98万起最高降价：3.00万

图片参数配置询底价

懂车分3.85 懂车实测空间·性能等车友圈14万车友热议二手车0.78万起 | 62辆

迈锐宝XL

最低售价：17.59万起

图片参数配置询底价

懂车分3.88 懂车实测空间·性能等车友圈35万车友热议二手车2.98万起 | 451辆

索纳塔短小的车尾整体感很强，锋利的折角、后行李厢上沿的小鸭尾让其整体感觉非常饱满，C型贯穿式尾灯延伸了视觉宽度，并增强了车尾辨识度。迈锐宝XL的尾部设计并不激进，Y字型示宽灯是其最显着特点，让人感到有些不解的是，车尾下方两侧进气口采用了镀铬装饰，与整体风格有些不搭。

内饰设计方面，索纳塔并未一味求新，采用比较耐看的传统设计风格，双连屏是当下的流行设计，也在它身上出现，仪表盘和中控台显示屏的显示效果都不错，达到同级别车应有水平。平底四幅式方向盘并不常见，让人有些摸不清设计师的用意，但好在大小粗细适中，握感也不错。方向盘多功能按键布局合理，常用功能操作不需要离开方向盘。全触控中控台是索纳塔内饰设计的亮点，看起来很有科技感，但日常盲操作不如实体按键更顺手，语音控制系统虽然可以进行一些常规操作，但需要一定的适应时间。

相比索纳塔，迈锐宝XL似乎有些落伍，依然保留2016年上市时的样子，经典的T型设计，造型对称、大气，采用软性材料覆盖的中控台质感和触感都非常不错，符合国人对中级车的预期。三幅式方向盘手感不错，大小、粗细都很适合，多功能按键布局合理，上手无难度。仪表盘采用双圆盘+显示屏设计，虽然不如全液晶仪表盘酷炫，但不影响日常使用。中控台保留了较多实体按键，驾驶过程中盲操作不是问题；在酷炫和实用之间，雪佛兰选择了实用。

车身尺寸方面，索纳塔在国产之后进行了轴距加长，让尺寸进一步提升，长宽高分别为4955mm、1860mm、1445mm，轴距2890mm；迈锐宝XL长宽高分别为4933mm、1854mm、1473mm，轴距2829mm；从数据上可以看出，索纳塔在轴距方面具有一定优势。身高1.8米的标准身材成年人进入索纳塔前排落座，头部空间余量在四指左右；进入后排落座，头部空间基本无余量，腿部空间超过两拳。换到迈锐宝XL前排落座，头部空间余量在三指左右；进入后排落座，头部空间余量同样在三指左右，腿部空间为一拳+两指左右。从整体空间表现来看，小猫认为迈锐宝XL更均衡，索纳塔是优势和劣势都很明显。

两款车的后备厢都不算小，索纳塔标准状态下容积为500L，进深1110mm、宽850mm、高520mm；迈锐宝XL容积为520L，进深1120mm、宽970mm、高450mm。放下三个24寸拉杆箱对两款车来说是可以轻松完成的任务。

动力系统方面，索纳塔采用2.0T发动机+8速自动变速箱的组合，这套系统也在上一代车型上出现。2.0T发动机最大功率176.5kw、最大扭矩353Nm，采用当下流行的直喷技术，可以使用92号汽油是其卖点之一。8速自动变速箱是现代中高端车的主力配备，平顺性和换挡速度都不错，换挡逻辑合理，能够领会驾驶者意图。响应灵敏的油门、储备充足的动力和聪明平顺的变速箱，让索纳塔的驾驶感受很不错。

迈锐宝XL Redline 550T采用2.0T发动机+9速自动变速箱的组合，2.0T发动机最大功率174kw、最大扭矩350Nm，与索纳塔2.0T基本持平，但需要加注95号汽油。这台发动机具有三段式智能变缸技术，让车辆拥有三种不同工作模式：包括四缸高性能模式、四缸经济模式、两缸超经济模式。和索纳塔一样，迈锐宝XL的油门响应也很灵敏，甚至在有的时候感觉往前窜。因为采用9速变速箱，让它在巡航时有更好燃油经济性，在80km/h时，变速箱就可以升入9挡。

底盘结构方面，两款车都采用前麦弗逊式独立、后多连杆独立悬架设计，在结构上没有分出胜负。索纳塔的转向力度相比印象中的韩系车略重，希望给驾驶者更多沉稳感，悬架的支撑性和滤震性也完全达标。迈锐宝XL的底盘设定更追求运动性，在弯道处能够给予车身足够支撑且高速稳定性不错，但在舒适性方面还有提升空间，对细小震动过滤的不够彻底。

现代索纳塔

迈锐宝XL

配置方面，因为小猫选择的是2.0T车型，属于家族中的中高端车型，所以整体配置水平不低。两款车都可以提供的配置包括主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压显示、ESP车身稳定控制系统、后驻车雷达、定速巡航、上坡辅助、全景天窗、无钥匙启动、无钥匙进入、远程启动、多功能方向盘、主/副驾驶座电动调节、GPS导航系统、中控台液晶显示屏、支持CarLife、车联网、语音识别控制系统、自动头灯、LED日间行车灯、外后视镜加热/电动调节、分区自动空调、后座出风口、车内PM2.5过滤装置等。

现代索纳塔

配置差异方面，索纳塔的优势是多出车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车、疲劳驾驶提示、前驻车雷达、360度全景影像、车侧盲区影像、自适应巡航、感应后备厢、蓝牙钥匙、方向盘换挡、全液晶仪表盘、自适应远近光LED大灯、车内环境氛围灯、后视镜电动折叠、车载空气净化器等；迈锐宝XL的优势是多出后排座椅比例放倒、前排座椅加热、主动闭合式进气格栅等；在配置水平和性价比方面，索纳塔具有不小优势。

小猫心蓝观点：

作为两款以高性价比为卖点的中级车，动力性是索纳塔和迈锐宝XL 2.0T的重要卖点；同时，时尚运动化的外观设计也是吸引年轻消费者的地方。因为品牌认可度方面存在不足，索纳塔希望用更高的性价比来打动消费者；迈锐宝XL的优势在于品牌认可度更高、发动机技术含量更高。索纳塔和迈锐宝XL该如何选择？若您看重高配置，索纳塔是合适的选择；若注重动力系统技术含金量，迈锐宝XL更合要求。