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    想买Model 3的再等等!新车型已申报,年初上市价格还能降

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    和讯汽车AutoCar2020-12-10

    日前,和讯汽车从工信部申报名录上获悉了国产Model 3(图片|配置|询价)新车型的申报信息。新车正是此前曝光,并已经在美上市的中期改款车型。

    外观方面,新款Model 3仍沿用了现款车型的外观设计,前大灯组内部结构也有变化,将配备新的透镜,提高车灯亮度。同时,新车将提供全新造型的19英寸花瓣轮毂,但预计海外版本20英寸的轮毂将不在国内提供。

    细节上,新车将现款镀铬装饰的部分均改为更富运动气息的黑色饰条。从此前的申报图来看,新车的车侧转向灯外壳、后视镜下饰板、门把手以及车窗装饰条等部分均采用了黑化处理。

    内饰方面,新款Model 3的改变更大。新车将启用全新的2.0中控台,中控T型台下方区域造型有明显变化。原本被人吐槽许久的贯通式扶手箱前端区域有了大幅度的修改,变为了更加接近于一般汽车的多段式分隔结构,同时可移动式设计类似于Model S和Model X。

    材质方面,这个区域不再使用极易刮花的高光钢琴烤漆材质,转而使用了哑光材质的银色面板,同时四周配有白色缝线,看上去更加具有档次感。此外,方向盘的造型细节也有所调整。

    配置方面,新车增加双层玻璃、电动尾门、手机无线充电、两个高功率Type-C接口、哨兵模式新增USB储存等配置,同时美版车型的热泵空调配置也将大概率出现在国产Model 3上,这将有利于减少新车型在冬季使用空调状态下的能耗,提升续航。

    动力和续航方面,美版的2021款Model 3全系均有提升,但预计国内新款车型将不做太大调整。目前,在售的国产标准续航升级版车型搭载磷酸铁锂电池,NEDC工况下续航里程为468km,百公里加速仅5.6秒。长续航版本车型搭载三元锂电池,NEDC工况下续航里程为668km,百公里加速仅5.3秒。

    此外,国产Performance 高性能版Model 3将迎来首次亮相。新车与在售的国产特斯拉Model 3保持一致。由于高性能版搭载了前后双电机,所以新车在尾部“Model 3”的标识下方也加入了“DUAL MOTOR”以示其身份。

    高性能版Model 3将配备19 英寸动力运动轮毂、高级制动、碳纤维扰流板以及运动悬架等,百公里加速仅为3.4秒,最高时速可达 261 公里每小时,并配备可以单车轮每5%进行动力分配的四驱系统。

    目前,尚未有准确消息表明新款国产Model 3何时发售。不过从本次申报时间来看,新车或将不久后就与中国消费者见面。

    和讯汽车猜测,由于国产Model 3在10月刚刚换装了磷酸铁锂电池,并且下调了中国地区售价,因此特斯拉方面不会第一时间将中期改款的Model 3同步国内。比较有可能的时间节点是明年一季度,届时距离首批国产Model 3交付将满1周年,并且随着国产零部件率的再度提升,新车很可能再度迎来“意料之外”的降价。

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