长安CS75PLUS，1.5T豪华版有劲油耗低，底盘扎实沉稳

长安CS75PLUS是长安汽车主力车型，10月销量超过了3万辆，外观颜值豪华运动，配置也较为丰富。长安CS75PLUS全系有两种动力（1.5T、2.0T），共计六款车型，1.5T车型价格区间是：10.69万-13.19万，2.0T车型价格区间是：13.99万-15.49万。价格与国产同级别车型相比，不占优势。例如哈弗H6，价格区间是9.8万-14.1万。

长安CS75 PLUS

最低售价：9.39万起最高降价：2.80万

图片参数配置询底价

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这款车是2021款1.5T自动豪华型，指导价是12.49万。外观设计整体看着豪华大气，车头前脸采用X字形中网格栅，格栅两侧有内凹式进气扰流口，里面安置了圆形卤素前雾灯，上面两侧大灯造型动感，LED日间行车灯采用贯穿式光源设计，点亮之后增加了辨识度，提高了行车安全性。

车身侧面看着简洁时尚，车门B柱和C柱都采用黑色涂装，车身底部配备了红色装饰条，看着较为时尚。这款车的级别定位是紧凑型SUV，它的车身尺寸长宽高分别是：4690*1865*1710毫米。前后车轮的数据是：225/60R18，轮胎宽度属于常规水平，兼顾了节油性和抓地力。轮毂的款式采用双色多条幅设计，看着较为动感。

车身尾部整体显得宽厚敦实，两侧尾灯采用Y字形设计，看着比较别致。车尾底部采用了双边共两出的排气管，并且配备了多边形扁口镀铬装饰件。打开后备厢，后备厢常规容积是620升，将后排座椅放倒之后，车厢最大容积是1450升。最大进深是1950毫米，如果临时搬家，这样的车厢空间能装下很多物品。

进入前排，中控台是黑色的，中控底部、车门衬板和座椅是红色的，看着很喜庆，方向盘采用皮质包裹，粗细适中，防滑效果不错。透过方向盘能够看到7英寸的全液晶仪表，界面显示的画面看着比较时尚。中控屏是12.3英寸的，画质清晰，分辨率较高，操作时也较为顺畅。多媒体配置比较全面，有GPS导航、语音识别控制功能（多媒体系统、导航、电话、空调、天窗）、车联网和OTA在线升级功能。现在是互联网时代，丰富的科技配置能够提升驾驶乐趣，减少旅途带来的枯燥乏味感。

长安CS75 PLUS

最低售价：9.39万起最高降价：2.80万

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车内座椅采用仿皮面料包裹，座椅的舒适性软硬适中，前排座椅没有配备腰部支撑调节和座椅加热功能，这一点有些小遗憾。这款车的轴距是2710毫米，身高1.73米的乘客坐进后排，头部空间两拳，腿部空间三拳有余，后排乘坐空间优化得不错。地板中间稍微有一些凸起，但不影响腿部和双脚的舒适性。

底盘采用了前后独立悬架，悬架稍微有点硬，快速过烂路时，坐在车内颠簸感还是比较明显的。跑高速的时候，底盘扎实沉稳，过弯时车身倾斜角度不明显。另外车内静音效果不错，关上车窗后，外面的吵闹声几乎听不到了。

动力方面，这款车搭载了1.5T发动机，最大输出178马力，峰值扭矩265牛米，传动系统匹配了6速手自一体。这款车自重是1.625吨，马力虽然没有2.0T车型马力大，但动力输出还是比较强的，跑高速中后段加速也挺有劲，只是满载五人开空调爬坡动力有些偏弱。油耗方面，综合路况油耗是8.1升左右，对于这款又高又重的SUV来说，油耗是比较经济的。

安全配置：全系除了入门级和低配车型有四个气囊，其它车型均配备了六个气囊，另外全系还标配了车身稳定系统。除了2.0T顶配车型有主动刹车、车道偏离预警、车道保持系统，其它车型都没有配备。操控辅助配置：1.5T入门级和低配车型有倒车影像和倒车雷达，其它车型均配备了360度全景影像。外部配置：入门级和低配车型有电动天窗，其它车型均配备了可开启全景天窗。

从配置方面可以看出，入门级和低配车型配置较低，性价比不高。2021款1.5T自动豪华型，是1.5T排量中的次顶配车型，基础安全配置比较齐全，还有全景天窗、360度全景影像、定速巡航、无钥匙进入和启动、后排座椅中央扶手等等一些实用配置，这款车的性价比较高。长安CS75PLUS的外观、内饰、动力、配置，在国产同级别车型中属于中上等水平，档次不输合资车。