途昂：高配2.5T发动机，最大扭矩500N·m

拥有大众光环的车型，在中国市场的销售总是名列前茅的，虽然并不是完全如此，但在中国市场，大众似乎已经成为了汽车的代名词了，近几年，大众在中国市场发展的如日中天，而刚刚上市不久的途昂(图片|配置|询价)也加入了强者的队伍，途昂这款车上市时间并不是太长，但其优异的销量在7座SUV领域里一跃成为了老大哥的身份，究竟途昂在哪里有着如此别人着迷的魅力呢？

外形设计

相比以往的设计有所不同，途昂的造型设计以硬朗风格主为主，看到整辆车，第一感觉就是力量感。Rock - Cutting的设计理念让途昂有着德国式的感派风格。大灯与中网的一体化的平行设计使本来就宽大的前脸变得更加强壮了，大灯如猛虎的双眼，凶悍霸气，整个前脸气场十足。

途昂

最低售价：17.30万起最高降价：8.00万

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因其是7座SUV，所以在车身尺寸上要比较大，5039mm*1989mm*1773mm的车身尺寸在该级别的SUV中属于比较大的车型了，R19的轮毂尺寸稍稍小了些，255/55 R19，如果能换成20英寸的轮毂来点缀的话，相信侧身的高深冲击感会更强些。但小尺寸的轮毂可以带来更好的舒适性和一定的燃油经济性，也并非坏事。

车尾与车头设计风格相呼应，宽大敦实的车尾给人留下了很深的印象，LED尾灯在夜间的辨识度比较高。尾灯中间被镀铬装饰条所连接，装饰条上印有字母，档次感比较高。

内饰设计

内饰在设计方面并没给人太多的惊喜，原因很简单，因为是大众。大众的套娃式设计虽然朴实无华，但在做工方面却有着极致的工艺。木纹装饰板，大面积的软性材质，还有门板上的菱形缝线的皮质材料，无一不透露着豪华。

只是内饰的科技感比较一般，尤其是大屏这里，大屏尺寸仅为8英寸，功能还是比较丰富的，像导航，手动互联，语音识别功能都有，使用起来比较简单。

安全配置方面也比较多，像ACC自适应巡航，车道保持，自动泊车，盲区监测等功能均出现在了途昂配置中，具体也要看车型。

空间

以175mm的身高为例，前排调整好座椅之后，头部空间为1拳2指，中排座椅，最大化空间是3拳，最小是2指，头部空间依然是1拳2指，最后一排，头部空间是4指，而最大化腿部空间是在2拳左右，最小化空间已经没有腿部空间了。总体上来讲，途昂的空间表现还是比较出色的，特别是头部和腿部空间，因为途昂是平行式车顶设计，所以头部的空间占用并不大，这样也就有了良好的空间舒适感，而腿部空间完全得利于其2980mm的轴距才会有如此优秀的空间表现。

动力参数

2020款途昂有三种动力可以选，分别是2.0T低功率，2.0T高功率和2.5T，其中，2.5T动力为最强配置，该款发动机是2.5升的V6涡轮增压发动机，最大马力已经达到了299Ps，最大扭矩为500N·m，在动力输出方面比较迅猛，尤其是在高速状态下，时速进入100公里之后，再加速，发动机的动力输出仍然比较明显，动力储备比较足。