一降就是7万元，沃尔沃XC60配城市安全辅助系统，但配件较贵

在豪华品牌中，降价幅度较高的莫过于二线豪华品牌的凯迪拉克和沃尔沃，而沃尔沃旗下的中型SUV——XC60一降便是7万元，但尽管是这样，身为二线豪华品牌旗下的一员，沃尔沃XC60(图片|配置|询价)依旧在驾驶辅助和安全方面有着独到之处。

沃尔沃XC60

最低售价：24.90万起最高降价：15.99万

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这款焰影蓝的车身配色是我十分喜欢的，看上去给人十分清爽的感觉，配合沃尔沃XC60简约时尚的造型，还是能够符合多数人的审美。而沃尔沃XC60前脸则由经典的家族式进气格栅和雷神之锤LED大灯组成，其中网内置的LOGO均系上了安全带，足以见得其安全性方面的造诣。

车身侧面的造型既符合中型SUV的标准，同时承袭了家族式设计语言，使其看上去拥有一定的豪华基因。而双五辐式亮面铝合金轮毂则为其带来一定的运动效果，匹配米其林235/60 R18规格的前后轮胎，高配车型则是235/55 R19规格的前后轮胎。

沃尔沃XC60尾部方面的造型较为饱满，而作为2021款，较之上款车型尾部方面出现了一些变化，让其看上去更加精致。维京之斧的LED尾灯和双出排气依旧能够看到，并且造型更加独特一些，其视觉效果较为出彩。

车内的设计较之上款车型并没有什么太大的变化，一切还是我们熟悉的简约范，而沃尔沃将其称之为北欧简约风格，不过看上去还是比较一般的。沃尔沃XC60全系并没有匹配家族式水晶电子档把，这方面还是比较遗憾的，好在其档杆的造型并不算难看。

档杆的后方则是沃尔沃标志性的DRIVE MODE旋钮，其造型比较小巧精致，与宝马的xDrive旋钮的作用是相同的，同时能够营造一定的质感。9英寸的中控屏看上去比较大，不过其质感和触摸反馈并没有很好。

座椅方面则有着皮织混搭、仿皮和真皮可选，主副驾驶电动调节的功能却是全系标配，并且座椅的填充和舒适性还算不错。虽然车身并不长，但其2865mm的轴距在同级竞品中还是有着不小的优势，相对来说后排的可活动空间也比较宽裕。

目前2021款在售沃尔沃XC60分为T4和T5两种动力，其中T4搭载2.0T低功率发动机，最大功率140kW（190Ps），而T5版本则搭载2.0T高功率发动机，最大功率184kW（250Ps），其动力对于豪华中型SUV来讲中规中矩。而与之匹配的则是8AT变速箱，不过沃尔沃XC60在实际中的驾驶感受和NVH表现做得并不到位，反而驾驶辅助和安全方面的表现令人眼前一亮，所谓术业有专攻说的便是如此吧。底盘方面沃尔沃XC60并没有为了节省成本，采用前双叉臂式和后多连杆独立悬挂，配合除最低配车型以外均有配备的AWD适时四驱系统，还是能够有一个相对良好的通过性和滤震表现。

沃尔沃XC60

最低售价：24.90万起最高降价：15.99万

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沃尔沃XC60给我最大的感受就是符合现代城市，非常的城市化，包括它的驾驶感受、使用感受，甚至是直观的视觉感受。而它所配备的City城市安全辅助系统的确强大，相较于同级竞品车型，在安全方面沃尔沃XC60的确有着属于它的独到之处，不过需要注意的一点是在剧烈加速的情况下，城市安全系统并不会启用制动功能，至于其他方面的表现还是比较中肯的。再说价格，36.29-47.09万元的指导价，根据懂车帝给出的真实车主成交价来看，它的综合优惠可以达到7万元左右，优惠条件需要在店内上保险、贷款，而优惠后的最低配车型裸车价不足30万元，这样的价格的确比较令人动心，但如果想要成为沃尔沃车主，那么就必须接受沃尔沃配件较贵的现实，这也是二线豪华品牌的通病所在。