轩逸，不止于颜，居家乐趣两不误

日产轩逸(图片|配置|询价)早些时候叫Bluebird，自2006年进入中国市场以来凭借其舒适的乘驾感和成熟省油的动力总成，获得了不少消费者的青睐，在汽车领域销售中有了其一席之地。如今第14代轩逸的问世，再次博得了众多消费者的眼球，让它不仅仅局限于家用，真的是居家乐趣两不误！

轩逸

最低售价：6.98万起最高降价：3.88万

图片参数配置询底价

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不得不说现在的轩逸简直就是进行了一波巧妙的整容，成了现在大家追捧的小鲜肉，但轩逸真的不止于颜，对于有追求的车友来说真的可以达到居家乐趣两不误啊！看看它现在的外观，真的不是我吹牛，它的时尚与漂亮真的让人心动。

日产轩逸有个响亮的外号大在这款轩逸经典上同样没有缺席，舒适、家用仍是它的代名词。

外观采用日产最新的家族设计需要 加大的前脸进气格栅显得整张车更加运动 大气 素有小天籁的美称 加上更加凌厉的车灯 俯冲的线条设计 车身显得更年轻 更加符合当代年轻人的喜爱。

机盖表面隆起的筋线与前脸轮廓衔接自然，起到一定的引导视线作用，前脸则采用了日产家族经典的V-Motion设计语言，V型镀铬中网边框搭配内部黑色蜂窝网状结构，具有很高的辨识度。

经典版轩逸长宽高分别为：4631*1760*1503mm，它的轴距是2700mm。经典款的销量还是挺不错的因为它的车长确实占了很大的优势，包括它的轴距。因为我们中国人买车都喜欢空间大一点的车型，感觉坐着会舒服不少没有被空间大小束缚的感觉，而这款经典版轩逸车型在同价位中基本上属于上游水平了，所以国人都对它非常的追捧。

轩逸的车尾比较宽大，平直线条的利用让车尾有着很强的设计感。熏黑处理的尾灯是最大的亮点，点亮后有很强的视觉感。

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这款车型没有太多的炫酷配置，电子配置也非常的少，这些在我们看来都是非常的落伍了，但是在二手车市场来说，这种情况它却是十分的吃香。毕竟购买二手车的人都喜欢买一个大空间、低故障而且省油的车型，而轩逸恰恰符合这些条件。最重要的是这款车在二手车市场上近五年的保值率分别为73%、66%、60%、54%、46%，买了以后想要卖了也不会很亏。

轩逸的内饰主打的是居家风格，中控台搭载的是8英寸悬浮式液晶屏，显示效果和反应度都不错。再是三个连成一排的炮筒式出风口，也很有战斗气息，非常年轻化的设计。也是很适合家用用车的，没有那么繁杂，在保养维修也能省不少事。

作为小改款车型，在外观和内饰的设计部分没有做出明显调整。

除了动力部分的调整之外，在入门版车型上也调整了后轮的制动结构，CVT舒享版车型的后轮鼓刹结构调整为碟刹结构。

轩逸的底盘不像SUV那样底盘高，但是作为家庭版用车在正常道路上行驶也是绰绰有余的。

轩逸的座椅是整车最大的卖点，虽然重配车型是仿皮，但丝毫不减它的舒适度，在座椅靠背和坐垫两侧的侧围较高，真能够提供驾驶员不错的包裹性，毕竟"大沙发"的外号不是无中生有的。

当然家用车也离不开对空间的选择上，空间也是购车时候会考虑的因素之一，尤其那种家里普遍身高的高的那种，不选好舒适的空间真的就感觉像是委屈了自己一样。再者轩逸的储物空间比较丰富。前/后门内衬板、挡把前方、手套箱等都有不错的储存空间，能够满足日常的使用。

对于刚迎接了宝宝的家庭而言轩逸的后备厢的深度近1米，宽度1060-1430mm，高度530mm，也是足以反放下婴儿车的，真的是很方便家庭用车。

动力方面轩逸搭载的依旧是1.6L自然吸气发动机，最大马力139Ps，最大功率102kW，峰值扭矩169N.m，匹配的是CVT无级变速箱，并且符合国VI排放。虽然轩逸的动力并不强劲，但也足够日常使用，重点是该车百公里油耗仅需5升，有很好的燃油经济性，能过减少日常用车成本。

在国内提到合资紧凑级三厢家轿，来自东风日产的轩逸，绝对是大多数消费者绕不开的参考对象，其与大众朗逸、别克英朗长期占据国内同级别销量前列，且一度问鼎做了一段时间的销量冠军，性价比还是很高的一款家用车，在经改造后，轩逸真的是不止于颜，真的是非常不错的一款车！