![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="24" height="24" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
【太平洋汽车网 导购频道】手握20万你会选什么车？很多人的答案都不太一样，可能会选中型轿车，也有可能是紧凑型SUV。不过无论你选什么，绝大部分的人都希望可以选上性价比最高的那一款，所以今天将为大家推荐四款高性价比合资中型轿车。
日产天籁
官方指导价：17.98-26.98万元
日产Vmotion 2.0概念车的设计语言在天籁上量产后，高颜值赋予了天籁很高的回头率，品牌辨识度得到进一步强化。除了一贯的舒适性出色之余，入门级2.0L的动力表现也能满足日常实用，各方面表现在综合表现方面非常强悍。
为什么将天籁放在首位呢？因为目前天籁在终端优惠方面提供了很大的幅度来吸引更多消费者。其中天籁的2.0L和天籁的2.0T的优惠幅度都能达到2.5万元以上，而且还提供8000的置换补贴以及赠送5年10次的免费基础保养，所以性价比方面非常突出，虽然受到疫情影响，上半年天籁销量也达到42525台。
天籁在车身尺寸方面自然也是经过了加长加宽的处理，4901mm的车身长度在尾部修饰以及腰线的衬托下，显得非常修长。2825mm的轴距在这个级别的车型中的确不算优势，但是对于一直都注重乘坐舒适感的天籁来说，空间等各方面都不会有什么问题。
第七代天籁的外观设计突破大家的固有认知，而当你进入车内，平直对称的布局又带回了日产居家的氛围，特别是浅色皮质加上木纹装饰的搭配，看起来非常熟悉。
中控台上的8英寸液晶显示屏尺寸够大了，但显示界面设计比较简约，层级清晰，即便是第一次使用也能得心应手。而在功能性上具备了比较丰富的多媒体播放功能以及车机互联应用，包括车载APP、车载WIFI以及常见的网联功能，不过它并不支持CarPlay。
整车的座椅都是宽大厚实，坐上去的感觉非常软，很舒服，包裹性和承托性都是很少的车型能够给你的感觉，而天籁则继续保持这个优秀的传统。
天籁为用户提供两种动力系统选择，性价比最高的2.0L车型搭载型号为MR20的发动机，最大功率115kW/6000rpm，最大扭矩197N·m/4400rpm；而还有就是搭载全球首款2.0T VC-TURBO可变压缩比涡轮增压发动机，最大功率达到了179kW/5600rpm，可以在4000rpm爆发出371N·m最大扭矩。两者匹配的均为XTRONICCVT无级变速箱，2.0T车型可以模拟出8个前进挡以及带有拨片换挡和运动模式。
车型点评：目前天籁的优惠幅度巨大，而且改款后外观的改变以及动力方面的提升都是值得肯定的，大沙发的形象一如既往的存在，舒适性还是天籁对比其他车型最大的优势。对于日产使用来说，2.0L排量车型已经可以满足日常使用，对于关注性价比的用户来说，更推荐选择2.0L车型；如果你对动力有非常高的要求，可以选择搭载2.0T可变压缩比发动机的车型，在动力表现方面足够突出。
上汽通用雪佛兰迈锐宝XL
官方指导价：15.49-24.99万元
上汽通用迈锐宝此前在中国一经推出就因为极高的性价比备受消费者热捧，新款车型也即将在8月24日换代，用1.5T四缸发动机取代目前的1.3T三缸发动机。
中期改款后的迈锐宝XL外形更加运动、内饰更加高级，但市场表现反而不温不火。前不久迈锐宝XL进行了一次大刀阔斧的改款，并推出了年轻个性的Redline尚·红系列，车身上多出红线装饰时刻强调着自己不平凡的身份，吸引了不少特立独行的年轻消费者。目前市场的终端优惠还是非常大的，接近3万的优惠可以让你以低价收获一台中型车，上半年的销量15754台。
迈锐宝XL Redline搭载了通用的2.0T发动机，匹配通用9AT变速箱，这套动力总成也被用在凯迪拉克XT4以及CT6车型上。这台2.0T发动机最大的特点就是搭载了Tripower气门三段可变技术，即通过改变进排气门升程来实现中间两个气缸的闭缸状态，来起到节油的目的。
而迈锐宝XL还提供的1.3T三缸发动机，也即将在8月24日新年款车型上市后，以1.5T发动机取代。1.3T发动机最大功率121kW(165PS)，最大扭矩240N·m，匹配的是CVT变速箱。
总结：迈锐宝XL也是大家公认高性价比的中型车之一，更年轻的外观也吸引了不少年轻消费者的追捧，相信1.5T车型上市后，会在入门排量车型方面比现在取得更大的份额。
官方指导价：17.58-26.98万
别克君威在换代后做出了极大的升级，颜值大幅度提升，而且全系匹配了9速HYDRA-MATIC智能变速箱，在平顺性，燃油经济性还有驾驶操控性方面都有了全面的提升。除了1.5T的车型，君威还提供了2.0T的动力选择，0-100km加速实测6.7秒，而2.0T的车型售价为22.9万起，再加上目前其全系均有2.5万元以上的现金优惠，性价比方面极为突出，配置也相当丰富。
目前1.5T车型优惠4万，2.0T车型优惠3.9万，GS版本车型优惠3.4万，而且全系车型均有置换补贴6000，现车也充足，所以也是一款非常高性价比的车型，上半年销量52404台。
从外观造型来看，君威与新君越的设计风格类似，家族化的特征比较明显。而且车身非常修长，车头中网和LED日行灯也是采用了飞翼式元素，在营造运动氛围的同时并未忘记了家用车的本分，时尚年轻的设计很符合年轻家庭的审美与胃口。
君威的高配车型还配备了Matrix矩阵式全LED大灯，除了可以根据前方来车以及状态自动调整灯光的照射范围，同时还提供了多达8种的智能照明模式，一切控制就那么的自动简单，不需要驾驶员操心，也不会晃到对头车的视线。
内饰方面，君威依然是家族化的设计语言，环抱式的设计看着很有层次感，营造出了一种舒适安全的驾驶氛围。另外在用料方面也是一如既往的出色，中控台上方的软性搪塑材质加以缝线进行装饰，做工和用料都很考究，因此豪华感营造的也是非常出色，这也是别克车型一贯让人满意的地方，颇有几分家的感觉。
君威标配了4.2英寸的液晶仪表盘，中高配车型还提供了8英寸的全彩行车电脑显示屏+双指针的组合模式，极具科技感。
2019款君威配备的eConnect互联技术也进行了迭代升级。用户界面采用简洁的大应用图标及卡片式设计，并重新整合屏显信息与应用图标的排布，使之区划分明、容易辨识。在车载APP方面，网易云音乐网易云音乐增加了歌单分类优化、歌词、歌单排行，并支持手机APP扫一扫账户关联等。2019款君威还支持iBuick APP扫码登录，车机手机账户一键绑定，并可通过主界面的个人账户中心页面实时掌握车辆信息，主界面也会滚动提醒车辆保养、年检等消息，还可直接通过车机预约保养维修等服务。
除去各种豪华舒适配置之外，君威在主动安全配置方面可以说是非常的全面，一系列的主动安全防护功能可以说是应有尽有，并且APA自动泊车、SBZA侧盲区预警和RCTA泊车预警这三个配置的覆盖率达到了全系车型的70%，实实在在地给行车提供了安全屏障。另外在CNCAP碰撞测试中，君威获得五星的优秀成绩。
基于轴距和车身的加长，君威在空间方面的表现已经达到了同级主流的水平，特别是后排乘客的膝部空间十分宽敞，轻松满足一家大小的舒适乘坐需求。另外再加上除去最低配之外其他车型都配备的双拼麂皮材质座椅，类似翻毛皮的质感在增加摩擦力的同时也增加了乘坐的舒适性。另外除去最低配之外，君威全系前排座椅均配备电动调节的功能，进一步提升了使用的便利性。
君威共提供两套动力组合，20T(1.5T+9AT)、28T(2.0T+9AT)动力方面的表现自然都是不需要担心的，因为别克在涡轮增压发动机方面的动力调教一向是十分给力的，再加上全新的9速HYDRA-MATIC智能变速箱，整个动力系统不单单是在动力输出有更好的表现，而油耗方面也有了进一步的提升。
君威全系标配9速HYDRA-MATIC智能变速箱，这也是首次在别克家族中使用9速变速器，整个变速器和动力的匹配十分到位，换挡很平顺，也很能知晓驾驶者的意图，相比以往匹配的6速自动变速器有了质的飞跃，换挡感受和逻辑性都很让人满意。
车型点评：作为一款主打运动的车型，君威除了带来质变的9速HYDRA-MATIC智能变速箱之外，给力的配置以及外加减重160KG后的车身，顺滑和轻快的驾驶感受都非常明显，加速运动和操控感都非常不错，而且空间方面的完美升级以及齐全的主动安全功能配置，目前终端优惠也是非常大，所以推荐大家到店看车。
广汽本田雅阁
官方指导价：17.98-25.98万
第十代雅阁已经上市2年时间，从目前的销量来看，他的换代非常成功，也使他成为20万元级别里不得不被提及的中型车，目前燃油版车型优惠1.3万，混动车型优惠1.5万，虽然优惠幅度不及其他车型，不过常年的销量表现位于首位，今年上半年销量81447辆。
第十代雅阁的内饰设计有了全新风格，悬浮式多媒体增添了一些科技感，不过依旧保留了实体按键，内饰用料的整体表现也维持了较高的水平，比如大面积软性材质、以及纹路装饰板都保证了良好的车内氛围。
雅阁除了用料做工讲究以外，它还想通过一些细节来展现它在质感营造上的努力，而且空间表现一直都是本田的优势，作为旗舰轿车的雅阁当然也是非常好。
动力方面，新一代广本雅阁先期仅提供高低功率版的1.5T引擎，传动匹配CVT变速箱。高功率版的260TURBO车型，最大功率143kW(194PS)/5500rpm，最大扭矩260N·m/1600-5000rpm;低功率版的230TURBO车型，最大功率130kW(177PS)/6000rpm，最大扭矩230N·m/1500-3000rpm，此外还有混动车型可以选择；在底盘方面，广本十代雅阁依旧是前麦弗逊式，后多连杆式独立悬挂。
总结：20万的预算，很多人都会选择买中型轿车。天籁、迈锐宝XL、君威以及雅阁都是国内能见度比较高的车型，上市有一段时间的他们在终端方面都有一定的优惠，性价比的表现已经是非常突出。而且他们各自的特点也非常明显，不过在当下年轻化的潮流下面，外观都变得非常张扬，不过各自品牌的内核还是不变，天籁的舒适性特点还是非常符合家用需求，雅阁在综合表现方面能力突出，而迈锐宝XL和君威两个美系选手近年也在走性价比路线。不管是哪个车型，选性价比高的车型一定不会差，不过最关键的还是要找到合适自己的。（图/文/摄：太平洋汽车网 徐志杭）
“了解更多”，抽5折购车补贴！↓ ↓ ↓ ↓
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
渝公网安备50010502503425号
评论·0