对于很多硬汉们来说,路虎的发现5绝对是梦寐以求的车型,它不仅拥有着高颜值的外观,而且还有着强悍的越野能力以及出色的舒适性,均衡的实力表现获得了很多用户的认可。不过进口的发现5在国内的起售价格高达66W,对于很多普通消费者来说显得有些“高不可攀”,如果你心仪这款车同时预算又没有那么多的话,其实不妨看看这款“小号发现5”——路虎发现运动版(图片|配置|询价)。

作为奇瑞捷豹路虎旗下的销量支柱,发现运动版其实就是之前发现神行的换代版本,新车在外观、动力、配置等方面进行了全面升级。要知道,当年进口的发现神行起售价格就高达55W,而如今国产之后的发现运动版官方指导价仅35.68W—45.58W,再加上终端5W左右的优惠力度,这款车的最低配车型30W出头就能拿下,所以它也成为了目前最具性价比的豪华中型SUV。
和上一代的发现神行相比,全新的发现运动版在外观设计方面进行了更为年轻化和运动化的调整,这款车的前脸依旧采用了路虎家族式的扁平进行格栅,而且格栅全部进行了黑化处理,同时LED的矩阵式大灯组造型也与发现5保持了一致,看上去显得精致且不失硬派。为了拉近和年轻消费群体之前的距离,发现运动版的前包围两侧还配备了竖条状的导流槽,不仅可以梳理前脸的气流,更重要的是提升了视觉效果上的运动感。

和Q5L、X3等车型一样,发现运动版同样也属于中型SUV,它的车身长宽高分别为4597*1904*1727mm,虽然尺寸并不算大,但短凑的车身令这款车看上一点也不“油腻”,而且它还拥有着同级别车型里罕见的硬派越野气息。其实除了车尾的LED尾灯以外,发现运动版的整个外观基本上和发现5没有太大差异,尤其是它的前脸和车身侧面,难怪这款车会被称为“小号发现5”。

除了充满英伦硬汉气质的外观,发现运动版的内饰也同样令人为之着迷。纵观这款车的中控台区域,采用了大面积的软性搪塑材质和真皮材质的覆盖件,再搭配上实木的装饰面板,无论是用料还是做工在50W以内的SUV车型里都属于顶尖水准。此外,发现运动版的多功能方向盘也采用了触控式的按键,再加上12.3英寸的全液晶仪表盘以及10.2英寸的中控屏,整个车内的科技氛围也同样深受年轻消费群体的喜爱。

值得一提的是,发现运动版的配置相较于之前的发现神行也有了明显提升,这款车可是全系标配了主动刹车、车道保持辅助、车道偏离预警、疲劳驾驶提醒等智能安全辅助系统,不仅如此,像倒车影像、自动驻车、真皮座椅、全景天窗、远程启动等常见配置也是一应俱全,基本上最低配版本的配置就能满足绝大多数用户日常的需求,就这一点而言它要比Q5L、X3以及GLC更厚道一些。

而在动力方面,发现运动版的200PS版本所搭载的是2.0T的低功率发动机,最大马力为200匹,最大扭矩为320牛·米,而这款车的249PS版本最大功率为249马力,最大扭达到了365牛·米,动力参数还是相当出色的。除此之外,发现运动版还全系标配了来自ZF的9AT变速箱,而且连全时四驱系统以及48V轻混系统也同样是全系标配!

凭借着均衡的实力表现,发现运动版也成为了被国人热捧的“小号发现5”,虽然它的售价比发现5便宜了一半,但这款车在配置方面却给出了足够的诚意,再加上标配的四驱+48V轻混的硬件组合,它的性价比在豪华中型SUV里几乎上是难逢敌手的。此外,再加上高颜值的外观以及路虎的品牌影响力,发现运动版论牌面也不输普拉多,所以这款车对于中产家庭来说还是值得推荐的。
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