操控一流的豪华B级，不只3系，这三款车均有2.0T后驱，最低27.97w

提到豪华品牌的B级车，相信有不少朋友第一时间都会想到奔驰C级；但要说到操控一流的豪华B级车，那更多人就会说是宝马3系了。确实，3系一直都有着"操控大师"这一称号，M3更是宝马的精髓。

但是在这一代3系上，小编明显感受到了BMW在向市场妥协，在试驾时居然比上一代有了更多的舒适性，但同时也舍弃了部分操控性。所以，小编想说，在豪华B级领域，有着一流操控的并不只是3系这一款车。今天，小编要和大家聊到的这三款车，均是有着2.0T+后驱的运动属性，同样也是豪华B级。不妨我们就来看看，是哪三款车有着如此的实力。

捷豹XEL

最低售价：18.46万起最高降价：14.52万

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NO.1 捷达XEL

指导价：28.18-41.48万

或许是BBA的名气太大，直接盖过了它，导致了有着浓浓英伦风的捷豹，在国内市场一直都算是一个偏小众的品牌。但是这也不影响捷豹对于运动的诠释与理解，在捷豹品牌每一款产品上都非常强调运动性能，贯穿捷豹品牌的特征属性中，"运动"绝对有着重要的地位。

并且，捷豹XEL还是同级别当中，唯一采用全铝车身的B级豪华车；前双叉臂式/后多连杆的悬挂结构，是更传统的操控取向悬挂结构，使得捷豹XEL转向响应灵敏，车身也很灵活，虽然也是长轴版，但在转向时底盘的回馈反应是没有丝毫拖沓，油门响应也很迅速，富有一定的驾驶乐趣。

捷豹XEL

最低售价：18.46万起最高降价：14.52万

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不过，捷豹XEL更偏向于灵动的驾驶风格，而3系的质感更多的则是德系车的紧致。在XEL的动力参数上，同样调校成高、低两种功率，动力参数分别为200Ps/320N·m、250Ps/365N·m，匹配了采埃孚的8AT变速箱，零百提速最快做到了7.3s。虽然XEL的血液里就流淌着运动基因，驾驶过程中所呈现的运动特性，也让人印象深刻；但不得不承认，采埃孚的8AT变速箱与3系的匹配度是高于捷豹XEL的。

凯迪拉克CT5

最低售价：18.59万起最高降价：11.40万

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NO.2 凯迪拉克CT5

指导价：27.97-33.97万

作为后驱运动健将ATS-L的换代车型，凯迪拉克CT5同样是继承了优良的运动基因，在全新CT5的外观上，充满棱角的设计，无疑有了更张扬的性格。单从外观来看，CT5就已将运动诠释得淋漓尽致，无论是从前脸、侧面还是尾部看过去，你都能感觉到它的身上隐藏着无尽的动力，无形当中更是接近一台性能车了。

CT5所搭载的2.0T发动机，拥有可变缸、可变气门等技术，最大马力241Ps，峰值扭矩为350N·m。对于这一动力参数，相信凯迪拉克是为了满足国内严苛的国六排放标准，而有意进行了下调。在顶配的铂金运动版上，CT5还配备有MRC电磁可变悬挂、后桥限滑差速器、Brembo四活塞卡钳等运动配置。

凯迪拉克CT5

最低售价：18.59万起最高降价：11.40万

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能够看出，不管是在外观、内饰设计方面，还是驾驶硬件的配置方面，凯迪拉克CT5都有着很强的运动气息，自然其操控表现也就不会让大家失望了。不过，前提是得上到顶配的铂金版，才能体会到这台车真正的精髓所在。

Giulia朱丽叶

最低售价：29.80万起最高降价：7.00万

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NO.3 阿尔法·罗密欧Giulia 2.0T版本

指导价：37.98-43.98万

如果说捷豹在国内算是一个冷门品牌，那么阿尔法·罗密欧就应该是第一个进"冷宫"的。这位来自意大利的阿尔法·罗密欧，至今已是有着百年的品牌历史，但在国内市场一直都是一个非常小众的品牌，甚至除了个别发达城市有门店以外，在其他地方都很难看见。但是在运动方面，Giulia可一直都是很认真的，作为进口车型的Giulia，可以让您体会到一款原汁原味的后驱运动B级车的魅力。

尽管它的售价在同级别当中足够高，目前来看也没有什么优惠，而且车型也足够小众，但是它的性能让您在这运动后驱这一领域中，不得不提到它。2.0T发动机可爆发出280Ps马力和400N·m最大扭矩，同样也匹配了8AT变速箱，零百加速时间仅为5.2s，即便是宝马330Li也得畏惧几分。

另外，阿尔法.罗密欧Giulia还有独有的alfalink悬挂结构，其前悬与法拉利极为接近，这也是Giulia对操控有着绝对信心的一大原因。同时，Giulia还使用了碳纤维材质的传动轴，这在同级别当中也是独一无二的，3系则是需要上到M3才有这样的配置。但有了如此高的配置，随之而来的便是高昂的后期养护成本，再加上这一品牌也不太被大众熟知，所以Giulia也就成为小众里的小众了。

Giulia朱丽叶

最低售价：29.80万起最高降价：7.00万

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以上便是小编今天为大家带来的三款2.0T的后驱运动型B级车，各中的表现可以说是都不输3系。若是追求性价比，那CT5才27.97万的入门售价是一个不错的选择；如果更偏爱英伦风，希望在运动中带有一丝从容，那么捷豹XEL则更为合适；要是拥有一定的经济实力，又不想与大家"撞车"，那么来自意大利的阿尔法·罗密欧Giulia便是一个不二之选。