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    2020-01-08发布于:凯迪拉克CT5车友圈

    #选车一起帮凯迪拉克CT5真有你听到的那么好?别被忽悠了!

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    作者提到的车系:


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      昔日武穆

      凯迪拉克CT5车主·车龄5年

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      ct5是双球节的。车黑你是专业的,下次调查好再开黑。各项测试,哪个没赢过325li。速度78过麋鹿侧倾5.5的宝马,速度80过麋鹿侧倾3.0的ct5,下次开喷记得报点数据。这种低级黑赚不到钱的

      评论发表于2020-01-10
      • 侧倾真的是,,3系太大。。。ct5保持的挺好

        回复发表于2020-01-11
      • 3系丐版裸车30出头,ct5丐版才20出头,有什么好比的?有本事跟丐版30出头的ct6比比,秒杀3系

        回复发表于2020-01-14
    • 就一个前悬架是败笔,人无完人,车无完车,mrc加后差速外加19寸轮毂米其林赛道轮胎布雷博卡钳这个性价比也就可以了,想要便宜的等过年看看就好了,这个价位这的没必要嫌这嫌那的也没必要非得去更同级别bba去比,顺着自己的心意喜欢就买,喜欢嫌贵就等,不喜欢直接换就完事了

      评论发表于2020-01-09
      • ct5这车真的是爆炸的帅。。

        回复发表于2020-01-09
      • BBA配置太简陋太寒酸,如果想选配上ct5的配置至少5万,而且不一定都选上,这还不算ct5的卡钳轮胎MLSD和电磁悬挂。

        回复发表于2020-01-09
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      中环银魔奇奇

      奔驰E级AMG车主·车龄5年

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      怕不是傻子吧这个人,同级优势明显,顶配这个价位也很值,请问配置这个价哪里有,BBA就是个品牌,就3系可以比比,同级其他真的没可比性 多方验证后,我反正已经是CT5车主了

      评论发表于2020-01-11
      • 反正现在直接三万现金优惠再等等,性价比更高,喜欢预算不够再等等,。

        回复发表于2020-01-13
      • 纸面数据好看,马力大1/3但是0-100也就快0.1S 舒适度比3差的多 空间小(尤其后排)隔音效果差一点 悬挂硬 当然CT5这个价位确实有优势 毕竟便宜不少

        回复发表于2020-01-13
    • 80码 雨天过弯 去试试宝马3爽死你 滑板鞋时尚时尚最时尚

      评论发表于2020-01-09
      • 垃圾3系184马力女人开的买菜车

        回复发表于2020-01-09
      • 给你500匹、顶尖底盘、气动、四驱 你怕连极限的一半都体验不到

        @头条用户垃圾3系184马力女人开的买菜车

        回复发表于2020-01-13
    • 我觉得比bba好,贵自然有道理

      评论发表于2020-01-09
      • bba配置太寒酸,太简陋。

        回复发表于2020-01-09
      • 看配置价格来选吧。然后后期看降价

        回复发表于2020-01-13
    • 不考虑品牌的话,同样的价钱买ct5顶配,配置确实要比宝马高出不止一截。

      评论发表于2020-01-11
      • 而且最重要的动力差了六十p……

        回复发表于2020-01-11
      • 纸面数据好看,马力大1/3但是0-100也就快0.1S 舒适度比3差的多 空间小(尤其后排)隔音效果差一点 悬挂硬 当然CT5这个价位确实有优势 毕竟便宜不少

        回复发表于2020-01-13
    • 这个价位的车,又是凯迪拉克,lst发动机的弱鸡动力就是硬伤。零百连180匹的宝马都跑不过,徒有其表。

      评论发表于2020-01-13
      • 头一次听说凯迪拉克动力不行,ct5动力绝对比325i强,已经停产的atsl百公里加速比325i快了一秒多

        回复发表于2020-01-31
      • 有评测,自己去看。atsl是atsl,ct5是ct5

        @无声哥哥头一次听说凯迪拉克动力不行,ct5动力绝对比325i强,已经停产的atsl百公里加速比325i快了一秒多

        回复发表于2020-02-01
    • 为了黑而黑,同价位凯迪拉克ct5肯定比宝马三系好!

      评论发表于2020-01-13
      • 他拿CT5没优惠的说价格不合适真搞笑 不会优惠完才入手啊!那时候才是真像

        回复发表于2020-01-29
    • 顶配确实好,买就买顶配,3系怎么也得上个耀夜吧,黑色套件后轮255还是很香,虽然我也是宝马粉但是ct5顶配一身名牌我认为比3系值得拥有,买凯迪拉克就是图个性价比没必要跟BBA比,但是宝马销售一个个确实很屌

      评论发表于2020-01-11
      • 宝马太没性价比了,低功看不上,高功价格又觉得不值,这次ct5配置良心价格美丽就是功率调低了

        回复发表于2020-01-15
      • 等8折还是合适的

        @快乐王子69826494宝马太没性价比了,低功看不上,高功价格又觉得不值,这次ct5配置良心价格美丽就是功率调低了

        回复发表于2020-01-15
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      一脚油下去

      凯迪拉克ATS-L车主·车龄7年

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      停产了的ATSL表示不慌,279马力/400牛米的绝唱,今后很难买到这数据的2.0T发动机了。 过来人经验,凯迪的车千万等三年再买,我18年买的,19年又降了5万

      评论发表于2020-01-13
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      马化云鸣

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      去保养车时试驾过,要不是买车时还没ct5,肯定买ct5了,说车的想要方方面面都很完美的车,不如自己造一辆

      评论发表于2020-01-11
    • 我等个半年,优惠个五六万它不香吗?三十万买个顶配

      评论发表于2020-01-10
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        无影曝

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        新款宝马3系前悬挂也是麦弗逊悬挂。。。。。自己好好查查好不好

        评论发表于2020-01-13
        • 😄

          评论发表于2020-01-14
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            深邃黑暗幻想ddf

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            自媒体带自己观点可以,但请主要以事实准确信息为主。剩下的消费者自己选,信息透明时代,其实不用带太多自主观点的

            评论发表于2020-01-14
            • 高配买性能,低配买颜值。喷啥?

              评论发表于2020-01-13
              • Ct6车主路过

                评论发表于2020-01-13
                • 有些人真的奇葩搞得自己很懂车一样,加速你看哪个视频ct5输了?有的视频两车差0.1有的差0.5按谁的为准?其他同价位的哪个方面输3系了?承认其他车有些方面做的比较好很难?心眼也太小了吧,这些人现实中估计也就买的了3系这种没啥档次的车吧?

                  评论发表于2020-01-13
                  • 别说什么赛道,就城市道路,宝马能在更低转速达到最大扭矩,所以CT5还是悠着点。看扭矩转速表,奔C真渣

                    评论发表于2020-01-28
                    • 好车是开出来的的,不是键盘上比数据比出来的

                      回复发表于2020-02-15
                  • 不敢露脸是怕被打脸?

                    评论发表于2020-01-13

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