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文/Woods
要说在豪华车市场里表现最好的品牌，大家肯定都以为是宝马或是奔驰，毕竟宝马5系和奔驰C级一直都有着良好的产品力和用户口碑。然而9月份和10月份的销量告诉我们，无论是中型车、中大型车还是中型SUV，征服国内豪华车市场的无疑是奥迪。不相信？接下来是数据：10月份BBA的中大型轿车销量：A6L 15427台、E级12910台、5系 10373台。中型车销量：A4L 15409台、C级 11602台、3系 8963台。中型SUV销量：Q5L 14360台、GLC L 11522台、X3 10028台。奥迪可以说是文体两开花，反击大成功，占据了BBA销量的半壁江山。是奥迪太强了，还是宝马奔驰竞争力变弱了？接下来就让Woods带大家看看这三台销量碾压同级的奥迪车型们，究竟有什么能耐。
A4L
首先就是中级车A4L。奥迪A4L(图片|配置|询价)大家一定特别熟悉了，作为中级豪华车市场的老牌主角之一，它一直在和宝马3系和奔驰C级进行着十分激烈的竞争。而在最近几个月，即使是顶着宝马3系换代的巨大压力，A4L在国内市场依旧十分火爆，在10月份更是达到了超过1.5万台的销量，成绩碾压3系和C级的同时已经直逼合资品牌家用轿车。这是为啥呢？其实原因很简单，那就是国产奥迪A4L即将迎来改款。
2020款的奥迪A4已经在国外发布，一汽-大众奥迪也将在不久之后对其进行引进。2020款是这代A4的中期改款车型，在灯组和配置方面都有一些明显的变化。众所周知，一款车在改款或是换代之前，为了避免出现旧车滞销的局面，经销商一定会对现款进行降价处理。但是A4L降得实在是太猛了，厂商指导价在28.68-40.18万元的现款A4L全系优惠幅度均在6万元左右，这就意味着最低只需20万出头，你就能买下这台优质的德系中级轿车，想想都觉得香。
况且A4L的品质确实不错。上市3年对于一款全球豪华轿车来说并不算长，因此不论是在外观还是内饰设计上A4L都完全不会显得落伍，甚至科技感依旧强烈。动力方面，150匹、190匹和252匹三种动力规格可选搭配上7速双离合变速箱，使得A4L能够在输出充足动力的同时给予驾乘者平顺的动态体验。再加上2908mm的轴距所提供的大空间，A4L真的算是一台十分全能的豪华轿车了。面对又便宜又优秀的它，谁还能忍住不下手呢。
A6L
而到了A6L这里情况就有些不太一样了。这一代的奥迪A6在发布之初因为帅气的外观和出色的内饰设计被车友们寄予了厚望，但是其在国内上市之后表现并不理想，面临着和如今的宝马3系一样新车上市却卖不动的困境。所以一汽-大众奥迪肯定得做些什么来挽救局面，不然A6L在国内积累的群众基础和口碑基础就要浪费了。然后，A6L它降价了……
既然要降价，就要和同门的力度保持一致。奥迪A6L也继承了奥迪产品多降才是真的降的优良传统，一口气降了好多。A6L的新车指导价格为40.98-65.08万元，在这个对于豪华品牌中大型车很正常的价格基础之上，A6L全系车型的优惠力度都达到了5-7万元，相比较改款之后优惠力度较小的宝马5系和奔驰E级，A6L的吸引力实在是太大了。
更何况奥迪A6L的确也是一台十分优秀的车型，不管是帅气的外观、科技感极强的内饰还是不错的动力表现，奥迪A6L都十分符合中大型豪华轿车的定位。所以它能取得相当不错的销量也是理所应当的。顺带提一句，10月份奥迪A6L的销量比A4L还高，看来消费者并不是不喜欢A6L，只是因为它卖得还不够便宜……
Q5L
而Q5L则是这三款销冠车型中最成功的一位了，因为自打今年7月份换代上市以来，它的市场表现就一直不错。一是因为上一代车型的生命周期实在是太长了，大家对于改头换面的Q5L一眼看上去就特别感兴趣。二就是因为它从上市之初就一直有着很大幅度的优惠，虽然有传出一些负面的消息和不好的口碑，但是面对比竞争对手更新却更便宜的奥迪Q5L，消费者的抵抗力可以说是骤降为0了。
对于奥迪Q5L的详细介绍，Woods在之前的文章中有写过，在这里就不过多赘述了，感兴趣的车友们欢迎通过查找车评家之前的文章来详细了解。总的来说，Q5L这台车就是一台豪华中型SUV该有的样子：外观帅气、内饰豪华、空间很大、动力充沛。其实这些特质在它的竞争对手身上都有，但是Q5L有着它们所有没有的优惠力度。奥迪Q5L的新车指导价格为38.28-49.80万元，全系车型优惠幅度均在6-7万元左右，几乎是宝马X3和奔驰GLCL给出的折扣的两倍，吸引力自然很强。
以上就是奥迪在10月份卖的很好的三台车，相信喜欢奥迪的车友们看到这个消息一定会欢呼那个奥迪又回来了。由此看来，消费者最为在意的还是落到实处的价格优惠。再加上奥迪品牌本身的品牌价值和用户口碑，今后的国内豪华车市场一定依旧会是一个三足鼎立的局面。如果你也喜欢奥迪车型，欢迎在评论区和Woods交流啦。
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