试驾新一代福克斯2020款，操控与舒适兼备的小钢炮

三缸确实不行，我们中国人开车最少都是V6！排量最低3.0T，出小区门就上高速，起步都是弹射。0到100必须六七秒。发动机上面都放矿泉水，还不能倒。隔音必须迈巴赫，价格必须十万以内。

这明显就是拿了厂家钱出来评测的“车评人”。只说优点 不说缺点。全新一代的福克斯采用的是1.5T的发动机(你倒是说完整啊，1.5T的三缸发动机) ，内饰方面战斗气息仪表盘(你倒是说说没有全液晶仪表盘，不过也无所谓了，但一坐进车内 哪哪都是廉价塑料你好歹跟大家说一下吧)，至于动力，账面数据是很高，憋转速测了个零百加速，(你倒是说说憋完转速的零百成绩是多少，九秒开外了吧，恕我直言，憋转速测零百的都是不自信，结果成绩还不如各种同级车)，底盘调校是好，这我承认，说是同级最好也不过分(但是发动机舱你倒是打开说说啊，三缸机的抖动你不说了，福克斯发动机机脚很容易坏，四孙子店都会说质保期内没问题，我想说 那特么一个车我就开三年就换发动机机脚部件也有点扯吧)，省油是确实，那你得说那是因为三缸机，少一个缸还不省油？而且带闭缸技术，闭完剩两缸了，摩托车呗。就是因为有这种充值的所谓的“车评人”，才会误导消费者，这种人不能称为车评媒体，只能叫做广告宣传。

我买了。真好开

三厢福克斯是没有灵魂的福克斯 两厢才是福克斯的经典

车子真喜欢 可过不了三缸这个坎 不管三缸好坏 不喜欢