等等看，S7是质变还是变质。

后排放不平，扣10分了……我愿用吸顶屏后排躺椅换后排能放平。

没见过车吧，传祺定价良心一点，走量带智驾四驱，18 有可能

猛龙换新款就是4驱，自己加装不就完了

这就是等ES9清库存，清完了，GS8全系官降2-3万，然后S7的价格按GS8目前的指导价来定，这样还有点市场竞争力。 最重要的是配置要足，现在的车子基本配置都给的很足，不要搞得跟GS8一样的鸡肋配置

我需要副驾座椅背能放平与第二排连接，第二排腿托我觉得毫无用处，好果用腿托，副驾座坐人困难，如果两人出行谁会坐后排要腿托？如果三人出行，第二排腿托几乎没用，如果第二排上腿托，应该放左边主驾后面，这样至少有两人可躺休息。感觉设计师搞个右边腿托是专门给看车顶大屏的，两人出去旅行谁会一人坐后排看影视？建议什么腿托，大屏都选装吧，我只要纯电续航能长点，副驾驶座能放平，后备箱有220V电源和点烟，副驾可上个腿托，主驾头枕音响取消，有端到端智驾，标配轮毂18，19不要太大可换AT胎即可

智驾不必强绑强上，做成选装最好，最后价格别端着，对着零跑、弈派那种参考来，S7给新车系走量占市场，走高阶让S8和S9去。

15-20之间还行，20以上特斯拉理想的天下

四驱18个能火爆两年

智驾必然会绑定高配版，如果选装99%没人买，毕竟没有任何积累

超过18就很难卖的动。

行李架，车内220V电源，后排座椅角度调节+放平。35度左右的电池，四驱20W以内。做个价格打八折理想L6。

这你就想多啦，智架全系标配，22扬声器标配，后排娱乐屏标配，冰箱选配

理想和现代起亚配上了？

据悉是全系标配L2++智驾，五座两驱，18.98起

四驱功率287小了，没有cdc

二十多万就为了单纯买彩电和大沙发？ 二十多万就为了买麦弗逊和冲压悬挂？ 二十多万就为了买小电机和杂牌电池？ 二十多万就为了前排向后放不倒后排向前倒不平？ 二十多万就为了没啥实际意义的情绪大灯和电吸门？ 二十多万就为了比自己开车还累的实验盒子智驾？ 二十多万就为了买三年十万公里及首任三电无放心质保？ 二十多万就为了买两吨多的车然后只能额定载重三百来千克？ 二十多万的它关键是还自己给脸把国补优惠当成自家优惠一样加大加粗厚颜宣传！ 天呐，能不能把那些花里胡哨的配置砍掉，把雇佣水军和无效无脑车评人的花销砍掉，把费用用到提升电池、电驱、电控、质保上，产品经理莫不是裙带就是有内鬼，传奇啊，该自省，该醒醒啦！ 先让子弹飞一会儿吧，反正人教人难教会，事教人一次会。٩◔̯◔۶ 哼