2年半的小电瓶有必要去换吗，

我的一年多一点，已经超过10万公里，目前一切正常，我非常怀疑比亚迪元这款车的充电逻辑问题，很可能是插上充电枪给车充电时才能顺便给小电瓶充电，所以那些每天行驶里程非常少，十天半个月才给车充一次电的车主就惨了，小电瓶长期不充电导致损坏，像我们这些网约车天天充电所以反而一切正常

关键是不知道什么时候坏

我开了两年半，刚好五万公里，目前还没还小电瓶。就是提车时候出现过两次EV功能受限。

我的2年，不到40000公里，小电瓶突然就没电了，关键开的好好的一点提示都没有，直接趴窝，太坑了

这个小电瓶确实是硬伤，我两年不到就嗝屁了。关键是要OK图标显示，这个自动上电就是个BUG，开门上电是小电瓶的电，然而空调根据记忆自动打开（你熄火没关空调），这个时候用的不是大电池而是小电瓶。那么怎么避免？上车踩刹车！仪表盘左下角显示OK才联接大电池！所以小电瓶的寿命跟使用习惯有关，没踩刹车联接大电池就开空调肯定耗小电瓶的电，我就是烧了一壶水然后红屏黑屏

出远门带上钥匙。以防被锁在外面

赶紧换吧，一般一年一换！

习惯好没必要换，比如钥匙不放车里，熄火前关空调

看你的照片，你这款车用的还是铅酸的小电瓶，一般2-4年都有可能。我原来开的那部雪铁龙C4L，原厂的博世和第一次换的瓦尔塔都是2年半不到就不行了，第二次换的骆驼倒是用了3、4年

二手入？

换吧，现在什么时候给你趴窝路上就搞笑了