中国人普遍喜欢买大车，哪怕一个人开，也喜欢买中大型SUV，再加上很多人上路里程少，对车的掌控感达不到人车合一的地步，所以小一点的停车位都停不进去，更别说立体停车场这种看起来就很危险的地方了

中国人为什么这么热忠于买商品房，买商品房的钱在乡下，建自建房不香吗？

车位太窄了，停好车，两边就还有几公分，对停车技术要求比较高，现在的车越做越宽，更难停了

一般户外的立体车库都要求加装雨棚，这一看就是使用方不舍得花钱，设备长久没有维保公司来保养，风吹雨淋导致结构生锈严重。

很多年前，我认为下一个风口肯定是立体停车场。结果我算了一下，现在2024年珠海老旧小区每月停车费是100元/月，先到先得，地下固定停车位约200元/月左右。一个五十个停车位的立体停车场每月要收多少钱才能有盈利呢？但估计要占用十个停车位来建设，每月的利润很低，硬件建设成本太高，十年都回不了本。十年之内不坏吗？车子停在楼上下不来，耽误了车主的时间又如何赔偿呢？

收费停车场就不适合中国人

主要是停车免费惯了，遇到收费没多少人停。立体停车场毕竟有投入，有投入就会收费，没人停，自然就黄了。

确实，立体车位都不宽，大一点的车很难停，特别是女司机，停进去要半天啊。。

这种立体停车场的安全较低，应该建设成固定式的，也就是钢混结构的，宁愿牺牲一部分车位空间，这样子多造一层就能解决问题。而且这样子的立体车位，得下面车开走，上面车才能下来，又不是那种轮转式的，所以谁会停上面呢？而且上面还风吹雨打的

有规定的，建筑车位配套必须满足什么比例。所以呢，你就看到了立体车库，车位数量满足规定就行，至于好不好用？那是他们考虑的吗？？

有一次立体车库坏了，控制按钮进水了，我车在上面下不来了，叫维修人员来修，你说闹心吗

停过这种立体停车场，宽度是真的很紧张两边有个台阶，车停进去两边只有几厘米的余量，尤其是对女司机特别不友好，技术不好的是真的停不进去。见过一个女的停了10几分钟没进去又开走了。

是建立提车库那些人xx。车位搞得这么小。他要是搞大一点，别人还是愿意停的。为了节省一点点位置。我只能表示呵呵。

立体车位这东西就拉到吧，地皮不够空间来凑，多层停车场才是永久解决停车位不足的根本！成本是高了点，不过一劳永逸，能卖能租，就是开放商舍不舍得下本钱的问题而已！

立体停车场还不如修一栋那种停车的楼，结实耐用

补贴到手就得了

立体停车场不适合任何国家，不止是中国

中国的道路全是车 而路边却没有建立体停车场 导致堵车严重

质量太差，太容易出问题，经常停不了取不了的特别不方便，用了一年半就放弃了~~

你来广州，根本不要想没车停