少年jump团:大量小区的立体停车场荒废,说明立体停车场不适合中国人。 我前一阵出门骑自行车的时候,意外发现一个小区的立体停车库已经锈迹斑斑,上面一辆车都没停。 因为外面隔着围墙,我不知道这个立体停车场下面的车位有没有车辆在停。 就算是有车辆在停,也意味着当时投资那么多建设的立体停车场就打了水漂。 立体停车场之所以在我国不受待见,主要是以下原因。 1.车位太窄,但中国汽车却越来越宽。 2.在推广立体停车场之前,根本就没有人告诉老百姓该怎么正确使用,导致很多人不会用,不敢用,很害怕伤了自家的车。 3.物业公司没有进行有效引导和规范。 4.当时安装立体停车场的商家或企业根本就没有好好做好产品的打算,做好了,安装好了,就没有任何售后服务,导致停车场出现故障,但商家却早已跑路,停车场失去了维修便逐渐荒废。 5.质量问题严重,防锈防腐蚀处理极差,导致在风吹雨淋之下出现问题。
飘来:前日开了这台一汽大众id4跑了单程约400公里的省内长途自驾游,跑了300左右在高速服务区吃饭且充电,充电结束欲拨枪时,突然发现车底涮涮异响,不明情况下侄女蹲下看车底,因为是雨天,地面有水,竟发现是轮胎中间贴地面处漏气,气泡遇水涮涮作响,没办法要补胎了,不料这个广西贵港南服务区没有维修店,需要到8公里外下一出口找维修店处理。 气不断漏出,在高速路行驶几分钟后仪表正式冒出胎压失压提示,我不敢开快也不敢停车,70时速走了约十分钟下了高速也导航到最近处港北区某镇一汽修店,下车一看,自修复轮胎还是可以的,车胎没有捏完。自修液在行驶过程应该自动填补洞口吧,修车师傅拆下后轮胎检查,肉眼可见轮胎胎面有一处目测大于8毫米的裂口,下雨轮胎是湿的,放点水在裂口处气泡直接冒泡,因为裂口大了不能补胎,需更换,我很担心当地没有的同款式轮胎更换,影响行程,没想到贵港市区竟然有现货,只是要1500元换一个。一个小时后货送到了,并顺利更换了。行程得以继续。 小结:我这一汽大众ld4刚买2年,当时没有任何优惠,600公里续航裸车价24.4万元。用车2年,行程2万5千公里,带这次换胎,前后轮共换了2个轮胎,平时都是走城市市区道路,感觉这种轮胎不耐用,但庆幸自修复轮胎没有爆胎的危险,在高速路上行驶比较安全些。花多些钱换胎吧,大家认为这车轮胎好吗?
风情商业街123:这已经是一年内,第二次爆胎了。这车轮胎问题太严重了,老是偏磨,4s店就帮我换了一次,第二次偏磨就不管了,只是帮你调调。然后就是爱爆胎
a如意:亲爱的圈友们,有没有人比较过smart 1 和大众4crozz?现在又可以多一个Icar3了。都是短短的SUV,都是我的菜。买过的圈友们看到了给点你们爱车的建议嘛。 同样短短的还有一个火不起来但是名声在外的名爵4EV。 我纠结一年了
吴由页5:如题,442纯享版,怎么充满了显示续航才这点
不说辣么哆777:基本上只有270就差不多没电了
超级喜欢番茄炒鸡蛋:胎压也没报警 不知道漏气了没 这轮胎很难补吧