领克Z20终于大定了

一年前动心思想把家里第二辆小车换成纯电，一是已经有了09EMP,这么大车，买了两年北京自驾新疆，云南，贵州非常完美。没有续航焦虑，长途自驾舒服，空间也大，安全信心爆棚。所以想买一辆纯电小车用于北京市内穿梭。二是本来第二辆车就是DS4一辆经典小钢炮，非常喜欢这车的操控和车的尺寸。一直大部分媳妇开，她也对这车赞不绝口，这车就是大马路上的"小流氓”，穿梭自由，动力强劲，操控一流。所以平替这车的也一定有这些素质。车不能超4.5米，操控好了提速快，配置也要们跟上主流尤其安全配置越多越好，年初V23露面，太喜欢了，那时候备选是极氪X，Smart01，V23，沃尔沃V40(后来的EX30)。哪时候哪有Z20什么事呀 当时也不着急所以一直观望，之所以年底打算下手还是因为原来的DS年头有点多，各个零部件陆续损坏，这次是大灯随动失效，维修店都不建议换因为配件都需要法国进口，这车都没副厂件，而且太贵了没个1，2万是下不来的，车是好车，也个性但就是太不好维修了。在一个北京只有纯电不限行，在一个老车的智能化和便利性还是差距太大，开惯09虽然这车智能化也就中流水平但也跟10多年前的车领先很多，着很别扭。所以下定决心换了吧。这时候就来到11月，V23上市，动力，安全，配置再加售价成功劝退。可惜了这外观和尺寸，这两点都是很心仪的。Smart01听说操控好，内饰也有档次，品牌有些逼格到关键点老婆不喜欢这外观，她说太圆润了，哈哈。说实话这车就是给女人准备的外形，所以说众口难调呀。再说沃尔沃EX30，这是媳妇喜欢品牌唯二，一个是保时捷买不起，一个就是沃尔沃，外形喜欢，操控很好，安全更不用担心，唯一纠结价格和智能化，有点性冷淡的内饰和简陋的车机系统，配上20W以上的价格，真的难以让人下决定。最后就剩极氪X外观通过了尺寸合格，动力能满足，尤其四驱。尤其年底降价也符合15万左右的预期，但此时就是此时冒出来一个Z20，相比动力Z20好一点，操控试驾Z20感觉没有09双叉臂稳定，毕竟价格在这里摆着，左右并道有些晃动，前后刹车是也有点，但是在能接受范围，操控质感还是在的，尤其过减速带能感受到韧性，极氪X本来是想去试驾的，到看了好多评价都说比较软，加之后面要说的一个重要的因素所以就没有去试驾，续航差30公里，气囊领克多一个，外观领克也更运动，车机魅族加分不少，我的09都没有，内饰质感极氪X好，还有一些舒适配置逼格明显高于领克，例如电动充电口，哨兵模式，内置记录仪，香氛系统等等，这个不用洗。极氪服务相比领克也感觉好一些。最后一个放弃极氪的最重要因素，买新不买旧，极氪领克合并，以后两家肯定是两个品牌分工合作，领克出纯电小车和差混大车，极氪走纯电高端，智能化。太害怕以后极氪X不换代了，甚至停产，加之对魅族车机有执念最后今天就大定了。预计两周内可以提车吧，希望应该用不了这么久。最后再说一点试驾感受，我今天坐后排，178身高，170斤空间足够，后排座椅有些短，但也不至于说是小板凳短，途没问题。晃动和噪音因为媳妇开的不快没有明显瑕疵。刚才说了晃动还是有点但不能说是槽点。动力不担心，安全配置拉满，车机，舒适配置也够诚意。就这么着吧开车20多年摸过很多车，可以说领克在性价比，动力，操控，配置都符合预期和大厂的诚意