![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
比亚迪就是打击侵略者的英雄，打的合资纷纷降价保命，老百姓得到了实惠
评论发表于2024-09-06说得好！
回复发表于2024-09-10偷工减料不坑老百姓就好了，还实惠
回复发表于2024-09-17
比亚迪好不好开的人知道，我身边几个开奥迪Q5Q7的都羡慕比亚迪这些电车，市区110公里一天出去足够了，家用充电桩只用花10块钱的电费，油车每天需要100多的油，这年头钱不好挣，一天白捡100多块钱谁不捡？当然有矿和富二代除外！
评论发表于2024-09-09我有个做生意的朋友，开了几天朋友的汉，再开回自己两年的A6，感叹：车是好车，就是拿奥迪置换比亚迪，不知道的朋友还以为是家道中落了呢
回复发表于2024-09-11我身边开劳斯莱斯的也 羡慕死比亚迪车主了！只需要花十万块钱就可以买个车，这年头钱不好挣，一年白给你几百万不香吗？
回复发表于2024-09-13
技术强不强不知道，全靠宣传，但是那做工和4s店服务态度，可真是一言难尽
评论发表于2024-09-06我感觉四儿子服务还可以啊，包括买车、保养、维修，服务还是挺不错的
回复发表于2024-09-06别一言难尽，细说
回复发表于2024-09-07
比亚迪现在的车也就是以前的油车加了套电池而已。
评论发表于2024-09-13为什么其他车企不学样？
回复发表于2024-09-13有那么简单不如直接骗钱？
回复发表于2024-09-16
这个榜单对比亚迪太有优势了。因为新势力不能造插混。只有拥有油车资质的车企才能造插混。新势力只能造增程。所以这相当于传统车企插混对比。传统车企里面插混确实比亚迪遥遥领先。其他家的都是叫好不叫卖。
评论发表于2024-09-07你开的是插混吗
回复发表于2024-09-07丰田没有燃油车了么
回复发表于2024-09-07
好车卖不动，说明还是穷人多，这句话没有贬低的意思。消费者受益就是好事。像海豹这样的好车识货的人不多就看出来了。
评论发表于2024-09-05贬低啥啊，中国的老百姓10%挣扎在饥饿线上，10%财富自由，30%吃穿住没问题，但是也没有啥子财富现金，无非是一家人几个上班的，一个月领工资供一家人花销。还有50%的穷人，这类穷人有房有车，但都是贷款买的，每个月等着发工资还贷，剩下一点点小钱吃穿用都是精打细算，不敢生病，不敢出去旅游，不敢吃好点穿好的，周末家里躺尸，出去吃饭从来不敢去高档餐馆，十几万的车都是刚需没办法，不然出行都是电瓶车，共享单车或者公交地铁。别不服，这就是现实。
回复发表于2024-09-05漂亮国的日系和韩系为啥销量别美国本土的还高？
回复发表于2024-09-05
比亚迪的品质真的不咋的
评论发表于2024-09-07
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主