油车商场也卖啊
油车不缺市场,所有车型都有直属4s店运营,没有直营4s店反而是件丢脸的事即为了给自己树立品牌形象,也为了方便客户维修保养运营。新能源属于造车新势力不敢这么稳扎稳打剑走偏锋,在各大商场出圈完全是为了刷新自己在观众面前的认知度,毕竟大型商场人流密集,新星新能源在这种地方出场率一般较高。老牌实力强劲的旗下同时拥有油车电车的品牌很少出现在这些场合但事事无绝对,老牌势力bba例如奥迪之流也会出现在商场之中,只不过人家不是占某一个小摊位,直接是一个大型门面起步
你完全没搞懂吧,直营店那是电车销售模式。油车才是加盟经销商4s。
个人理解,各抒己见,不能说全懂,不能说全都不懂。瞅你评论的也不过咬文嚼字,我说的其实涵盖了你的说法
@initialXD:你完全没搞懂吧,直营店那是电车销售模式。油车才是加盟经销商4s。
1、油车内饰没亮点 2、电瓶不够供电给你显示
现在油车也在商场卖啊,现在越来越多的厂家知道了,只需要在商场租个门面,摆上一个比手机还便宜的智障车机,再加上冰箱和彩电就能把这堆垃圾当成车卖给韭菜
恕我直言除了国产和特斯拉,其他车机就一个显示屏,什么也做不了
我就只需要一个显示屏,把手机投屏上去就好了,任何一台主流手机的算力和智能化程度都完爆所有车机,和辅助驾驶相关的智能化都和车机没有关系,有没有那个屏幕都无所谓
@不正经的Ford吹:恕我直言除了国产和特斯拉,其他车机就一个显示屏,什么也做不了
电车附加功能多,可以在商场内体验,油车有什么附加功能?大部分和上世纪的出租车的静态功能没什么区别,而且同价位油车普遍比电车丑的多,所以就更不适合在商场内展示了,说什么油车不缺热度那就是完全自欺欺人的说法,油车要是真的随便卖,就不会跟着电车一起降价了,你当车企是大善人嘛?能卖得出去故意让利给你,实际上商场人流量肯定远大于4s店,油车进不去只是因为油车静态差电车太远了,同价位情况下如果电车静态是10分,油车4分顶天,平均应该也就2-3分
车展上 可以仪表盘长亮 空调常开 语音互动可用商场也可以;而且这几年,车展都不卖车,就是展示;放商场也未必能卖;新产品起号需要流量,相比于商场,新能源在线上布局 整的钱更多,老板都下台拍抖音了
因为外面太热了,怕电车自燃。
商场的主要消费群体是谁?你明白吗?
拖家带口的,所以彩电,冰箱,大沙发是必备的
还有年轻人,毕竟也不是没有便宜的电车,吉利也好,比亚迪也好,甚至还会有长安的启源系列
@不正经的Ford吹:拖家带口的,所以彩电,冰箱,大沙发是必备的
奔驰不久前还在我这边的商场摆了c级和e级卖
那应该叫展会电车可都是常驻户
说明油车也去商场,至于不设专场,普通家用车车子你太多放不了,豪华车有啊!南京德基就有迈凯轮店
@大刀向自己人头上砍去:那应该叫展会电车可都是常驻户
因为启动车辆,会有尾气的味道
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