2024-07-30发布于:ID.4 CROZZ车友圈
前日开了这台一汽大众id4跑了单程约400公里的省内长途自驾游,跑了300左右在高速服务区吃饭且充电,充电结束欲拨枪时,突然发现车底涮涮异响,不明情况下侄女蹲下看车底,因为是雨天,地面有水,竟发现是轮胎中间贴地面处漏气,气泡遇水涮涮作响,没办法要补胎了,不料这个广西贵港南服务区没有维修店,需要到8公里外下一出口找维修店处理。 气不断漏出,在高速路行驶几分钟后仪表正式冒出胎压失压提示,我不敢开快也不敢停车,70时速走了约十分钟下了高速也导航到最近处港北区某镇一汽修店,下车一看,自修复轮胎还是可以的,车胎没有捏完。自修液在行驶过程应该自动填补洞口吧,修车师傅拆下后轮胎检查,肉眼可见轮胎胎面有一处目测大于8毫米的裂口,下雨轮胎是湿的,放点水在裂口处气泡直接冒泡,因为裂口大了不能补胎,需更换,我很担心当地没有的同款式轮胎更换,影响行程,没想到贵港市区竟然有现货,只是要1500元换一个。一个小时后货送到了,并顺利更换了。行程得以继续。 小结:我这一汽大众ld4刚买2年,当时没有任何优惠,600公里续航裸车价24.4万元。用车2年,行程2万5千公里,带这次换胎,前后轮共换了2个轮胎,平时都是走城市市区道路,感觉这种轮胎不耐用,但庆幸自修复轮胎没有爆胎的危险,在高速路上行驶比较安全些。花多些钱换胎吧,大家认为这车轮胎好吗?
1500一条的胎 我的天
我觉得蝎子胎质量好一点
我是一汽大众ID4 Prue+,关于轮胎的问题我前些日子也是遇到过,我发现轮胎扎了个钉子,就去修理厂,师傅卸下轮胎,扒开袋子发现是带备胶的轮胎,于是就跟我说这样的轮胎不用补胎,装上轮胎后打气后轮胎再试没有再漏气,就让我给了五十元钱,让我走了,说再漏气再找他,到现在轮胎没有漏气,用着也是挺好,轮胎牌子当时23年提车是Good year的,现在车子行驶了36000公里了,也没有报胎压,也没有漏气,用着还是可以的。
我也是韩泰,自补胎挺好用啊 ,像这样拔钉子拔了几次了,没拆下来补过, 这条胎又跑了6万多了,再跑万把两万公里准备换掉了
是韩泰轮胎。
韩泰轮胎垃圾,我家的20年的朗逸原车韩泰3万公里磨的不成样子换了4条。另一辆17年的雪铁龙C4世嘉8万公里原车佳通,只换了2条前轮胎,还是因为我从没不过期前轮长期低压行驶(换之前测的胎压1.4)磨损严重了,后轮还能跑。重要的是世嘉车买的早,前些年出去干啥事都开这个车,啥烂路都有。我上班的路也全是坑,这几年才修好。而朗逸基本没去过啥烂路。
还有就是普利司通也一般,质量和佳通差不多,但是贵。不过电车现在轮胎都大,又大又贵。一条买我4条还有富裕。😄还是小破车省钱
一年换三个,肉疼
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