日本旅行看到的一些凯美瑞

日本面积太小，发展新能源车，都没地方建基础设施

鬼子有氢能源

8天时间一台亚洲龙都没有看到，基本都是皇冠，14、15代皇冠居多。

日本没亚洲龙

韩国首尔日本车很少，大众车不多，奔驰宝马也常见，路上跑的最多的还是现代起亚三星

等等，三星还造车？

的确如此

蓝牌还可能有待讨论 但是绿牌是绝对的丑 太难看了 比英联邦的大黄牌还难看

公共的东西肯定规定统一，又不是你手里屏保想换什么样的就换

啥是公用的东西？

是的。

别人注重环保

引进30个，你买吗？

得了吧，还30个，国产能把价格降一半

是红旗和东风

从国内网络上看，全球都是我国的汽车，早已遥遥领先，外国人排队抢购。

没毛病，铁子

兄弟人家全球销量世界第一没毛病

那你知不知道德国的出租车一公里多少钱，还要给小费知不知道，

这不跟byd在中国是网约车一样

体制不同

2.5 8AT拿来当出租车?

我就后悔买这个了，要是买雷凌多好，还能省10个

车子要不要大的和程度没有一点关系，取决于你的需求。

日本国内买大车需要车位证明，KCAR不需要。

付出的金钱成本太高。

是的，凯美瑞以后就是中美特供车了。

日本那边停售了，但还没停产，日本生产的9代凯美瑞不在日本当地销售，而是供给台湾市场，而且日本那边生产左舵9代凯美瑞给台湾。台湾那边的9代凯美瑞就是日本进口的

多美卡小车里有它

2022年上市的红白盒31号，比例1/64 可惜轮毂不够还原

网约车我觉得还是应该买dmi这种。油混车对于网约车来说，相对成本高了。

混动那点续航鸡肋，要不纯电要不丰田混动

是的。他们路上跑的车，哪怕是环卫车、工程车都很干净。