因为开特斯拉的有一半没有试驾过其他电车，而试驾过其他电车的人里面又有一半只试驾过合资电车。所以没什么好推荐的，就这么简单

内饰简单、我不喜欢里面太花里胡哨的东西、该有的功能有就行了，打理方便

除了外观 你就找不到一模一样的特斯拉，毛胚有毛胚的好处 可以按自己的喜欢来装修 加上质保期售后省心 不像国内某品牌 二年胶条老化都要跟你 掰扯掰扯

我姐有辆特斯拉Y，之前坐的时候，我真的当着她的面骂这个车垃圾。结果前段时间我要买车，她没空陪我，让我开她的特斯拉去。开了一天下来，我觉得我试驾的所有车型都是垃圾，特斯拉的操控真的完爆它们。全天在成都市区跑了70多公里，空调19°，续航掉了130，回去后她跟我说相当于几元钱的电费，直接给我整心动了，可惜预算有限，买不起

目前新能源售后服务能看的只有特斯拉和蔚来，那超预算或者不喜欢蔚来的就只能特斯拉了呗，售后服务拉胯的品牌不敢碰。

当年特斯拉刚起步时还是单身小伙，我寻思肯定特斯拉啊。现在有家有室的，估计如果还没特斯拉要被家人diss，总要照顾一下乘坐人的感受。所以这事儿还得看自身具体情况抉择。

我也不理解现阶段毛豆Y的竞争力真的有这么强吗？几年前，国产电车大乱斗时代，特斯拉是技术很强，也确实降维打击国产电车。但马上都2025年了，国产车从硬件到软件各方面都提升很大。说毛豆3/Y电耗低操控好的，你要想一个问题，国产车配置一堆，各种冰箱彩电大沙发激光雷达，动不动车重几吨车长5米。毛豆3/Y电耗低点操控好点不是很正常吗？再说有些人喜欢毛坯房，我就想问，躺着冰箱彩电大沙发，通风按摩伺候着，真的不香吗？现在确实可以看看国产车了！！！

买车只看品牌就行了，这是大部分人的选择。外国品牌，懂得都懂。 要是预算更高点，谁不买bba

以为是美国车

特斯拉就是电车里的大众丰田，知名度高技术成熟稳定可靠保有量大售后靠谱，燃油车大众丰田不是闭着眼买？需要理由吗？

续航真实，底盘扎实，安全系数高超过沃尔沃。不怕快慢充。国产每天快充电池摔减很多，而特斯拉不怕任何超快充。

买了快半年了，来了1.1万km，自己开是真的很爽，带人不太适合。电车选择太多了现在国产极氪，蔚来都不错，看需求

特斯拉作为长期被对比和研究的车子，优缺点都被研究得明明白白了。普通人买特斯拉更放心，优点不必说，就看缺点（内饰简陋、避震很硬、车机语音智障、智驾国内不行）你能不能接受，能接受就闭眼买。

因为你可以花一辆亚洲龙，大众cc，雅阁的钱，买一辆二线豪华品牌的车。

如果是心智成熟的成年人，会选新势力以外的车，因为车就是个交通工具，有把你从一个地方带到另一个地方的功能就可以。如果是不成熟的人，既要这个功能有要那个功能，用不用得着不管，反正我要有，其实还是个小孩子的思维，玩具车既要有机枪，有大炮，有导弹，能上天能入海…

车最关键的是看短板。先看看那些“豪华装修”和“参数领先”的具体一款车，一辆辆对比下来，自然会有答案。

香港比亚迪海豹进去和特斯拉旗舰ms都卖45万，销量还超特斯拉成销冠了。国产新能源出去都是对标特斯拉s的，国内这样卖其实妥妥对它降维打击。奇瑞星纪元出口不是还国外百万级豪车吗？

这个毛坯内饰真的欣赏不来，别跟我说用料多好，还有外观就像个鼠标

家里有辆毛豆3 也准备买辆y给自己 但是没有座椅通风 只有这点遗憾所以在观望 内饰什么的其实我觉得不难看的 他的座椅质感什么都挺好的 而且车本身就不需要太多的功能 目前在开放入是家里留下来的车 最大的感悟就是车老了毛病就是多 我不敢想象买国产新势力之后要花多少钱去修这些东西 可能网上都是富二代吧 车真的是买一辆算一辆

只开车不玩车的可以买特斯拉。对玩车有要求的，那就不要买。对操控有要求的可以买特斯拉，对乘车体验有要求的，建议换别的。每个人有自己的需求，你要搞清楚自己的需求在哪里。如果我20多岁还没结婚的话，那我也会考虑买一台特斯拉。