![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
我想问问，比亚迪也是HEV5000保养，为什么奇瑞这个5000保养会被喷，有什么区别吗
评论发表于2024-07-05对于里程多的车主太不友好，用的全合成一次四五百还只能开5000是不是平均里程保养费用高了点！！油车都是全合成一万。你一个混动发动机用的很少很省的让5000一保养。就是为了推行终生质保而弄的过度保养！把质保的成本摊到用户保养费用上。
回复发表于2024-07-05比较一下两家的费用，而且比亚迪5.0马上混动一万保养
回复发表于2024-07-06
支持。
评论发表于2024-07-05支持，蹲贴
评论发表于2024-07-05这个确实不合理
评论发表于2024-07-05你们再把电池衰减只保3年也给投诉一下，让奇瑞改一改，最起码改成8年。我就是担心这个，别跟我说首任车主终身质保，终身质保不保电池衰减，我问过售后
评论发表于2024-07-07
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主