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额，我其实没大明白，为啥辣么多人都在说秦p换装5.0的事情。现在秦p的销量辣么高，为什么一定要换5.0呢？我不是说换5.0不好，而是明显没有必要啊我觉得，明明现款的4.0效率也不低啊，而且完全够用啊。我要是比亚迪，就不换5.0了，直接这样一直卖呗。等到什么时候卖不动了，或者差不多的时候，我再给秦p官方降一万，销量绝对又会上去。难道这不是让厂商，消费者都得到实惠的最精准的做法嘛？当然也可能是我不大懂。我其实内心的想法，是想看看秦p啥时候降到598迪粉别怪我，我想买个车给我爸用，我自己手上又没多少钱当然，你要骂我我也认。毕竟背刺的感觉不好受，这我也知道。
评论发表于2024-07-03因为共线生产，成本更低，同步升级5.0比双线生产省成本
回复发表于2024-07-09那是本身只有一个线的时候吧，现在秦p和秦l都不缺销量啊，为什么不直接开个新的拉高产能多赚啊？
@菜如徐坤慌似狗：因为共线生产，成本更低，同步升级5.0比双线生产省成本
回复发表于2024-07-12
你先分清楚油耗标准再说吧
评论发表于2024-06-29
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