新能源的后期保养太费钱了

混动确实不太省钱，特别是后期的保养，要出油电两套的费用，修起来比较复杂，比电车还复杂，维修费用更高。 如果是纯电，第三年基本上买不到保险了，可以省好几千块。如果是买比亚迪自己的保险会好点。。。 假设一年开2万km，根据我自己经验来算，0.1元1km，电费2000元，保养：一年210，一年566，平均390元/年。用车开支2390元每年，保费预计5000左右。比亚迪的延保我也买了，3500元延保2年/4万km(延保范围：原厂6年质保的部件+充配电总成插口+多媒体系统，注意电机电池不在延保范围)，新车买是最便宜的！我是2年后买的比较贵。这部分就是3500/40000=0.0875元(15万以上的公里部分要加这个单价) 如果是油车，按0.5元km，油费是10000元，保养500元，保费2800元，合计10000+500+2800=13300元 13300-7390=5910元，这是油-电的差价，基于一年2万公里计算得出。 假设6年：5910x6=35460元。 6年后纯电车基本是报废边缘，没人愿意买来开。 6年后油车依然可以卖原车20%-30%的残值，以15万油车为例，卖了3.5万，又把电车省下来的钱赚回来了。我自己都笑了。 值得注意的是：其实电费节省空间是基本固定的，所以理论来说，小于10万的纯电车更有利于费用节省，而且每年至少要跑1.8万km以上。当然了电车和油车重在体验不同！懂得都懂

你换轮胎出去换都算脱保

我的第一年菜5088保险，你这保险咋买的？运营车？？

是销售妹妹太漂亮了，对她言听计从，都没有自己的主见了，哈哈

政府提倡新能源可不是为了给普通人省钱的。就是为了让大家消费的，都不买政府还怎么弯道超车呢

我问了好几个朋友，都说延保没什么用。

推广新能源，天天网上各种吹电车，以后真没合资车，就是自己说的算了，想涨多少电钱就涨多少

这价格差不多可以睡一觉了

绿牌车 换机油哈哈哈

我活了40年了，跟着大政策走的都好惨…不管什么政策

我也买了延保，主要是说3到4年要换启动小电池，也要2000多，就买了算了！

雅迪家新能源都是大邮箱背一个大电池

终身质保，你买那么多保险干嘛？一年来花个几百换个机油机滤不就行了？

不会是徐州的哥们吧

不省钱，但相比于油车你能买到更好的车机互联体验，更平顺的动力，更低的噪音，更高的配置，我觉得是值得的

这完全是小白，白的有点。。

你不想想这车能开八年吗，有个五六年就卖了，换更新的

延保有什么用？套路最多的除了延保还是延保

其他不知道，但是终身的基础保养我之前看有车有是找销售免费送的

愿打愿挨。可能限购需要绿牌