2024-05-11发布于:海狮07EV车友圈
昨天(5月10日),鄙人也去现场看了海狮07 EV的发布会。价格出来了,18.98万-23.98万。这个价格到底贵不贵?我想判断贵不贵还要看这款车到底有什么新东西。 看了一个半小时发布会,个人认为最主要的一块就是新的e平台3.0 Evo平台。这个平台在电驱,能量管理,充电效率,驾控等几个方面有所升级。 电驱方面,从原来的八合一电驱变成了十二合一电驱,采用了叠层激光焊的碳化硅功率模块,电机最大转速干到了23000转。能量管理方面,包括16合1的热管理集成模块,新的智能双环流电池冷媒直冷直热技术,电驱高效复合温控系统,能量管理智控系统。快充方面,之前有升压快充,双枪快充,电池脉冲自加热等技术,现在又提出了末端快充和升流快充。另外,像之前的iTAC系统控制精度也有提升,运动属性比之前更高。 总得来说,海狮07 EV最主要的还是在三电方面的再提高。对于消费者来说这些东西的直接感知不如智能座舱和智能驾驶酷炫,但确实是实打实的硬实力。比亚迪在三电方面的能力没有太多争议。而这次的智能驾驶也提升到了一个比较主流的水准,高速的智驾辅助基本没什么问题了。智能座舱还是以原有的东西为主。 最后再说贵不贵。看完这些,个人感觉三电的升级是值这个价的。对于那些不是特别追求新奇智能化的消费者而言,还是可以考虑的。不知道大家怎么看?
贵,十五万差不多。想买宋L或者海狮的,可以等等宋l dmi,参加海豹,dmi一出来,纯电就各种降价,而且量也跌的厉害
问题是宋Ldmi和宋Lev就不是一个级别的,价位段差异太大了,构成不了威胁啊
dmi都用的麦弗逊,底盘都不一样
价格不贵,我也是仔细试驾过,驾驶感受很不错,动力比之前的车更丝滑,双叉臂+后五连杆滤震不错,车身反应也灵敏不笨拙。HVH非常好评,安静无振动,车身整体感表现比陆放还好,但是续航蛋疼,四驱才550,还是短了些,四驱续航能做到610-650那就是同价位首选车了。
电车续航不是关键,补电才是关键,30分钟能到80%跑长途就没啥不适,。
续航没太大优势!
这续航不值这个价
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