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    星纪元ET最大的几个问题。

    2024-04-12发布于:星纪元ET车友圈

    这些问题非常大影响et的销量,不吐不快。我作为一个盲定增程客户,现在已经基本决定退订不买了。最后来聊几句et的消息吧,我感觉et很难火起来了,18-19应该不太现实,20-21左右起估计概率最大,观点仅代表个人这一个月关注et以来的感受,不针对任何人与企业。 1,没有大电池,电池基本确定只有32度,20w级别的车,10万多的哪吒L跟零跑c11都是43度电池,奇瑞自家山海T2都是43度,结果号称高端的星纪元ET,20左右起步价,给个32度?中大型suv 32度电怕是只能跑150km,冬天等各种环境打折下更低。好好好。 2,没有四驱,四驱大概率首发预售没有了,年底才有,都不知道到底再测什么,增程都出几年了。真就这么高端吗要测一年测不完,就算没有四驱我理解,但是为什么电机也缩水了?隔壁10几万的零跑电机功率都比et强啊?! 3,不重视增程用户!这是我认为最差的一个态度,目前流出来的信息表明,增程有可能就一个低配,没有高配,顶多就几个选装包,也就大概率没有智驾。咋的了,增程不配买高配吗?我们很多人想买增程是为了解决用电焦虑,不是没钱买高配,你搞得好像买增程就是乞丐一样,咋的,增程用户不配买车吗?看看问界理想销量行吗? 4,8155车机,我宣布2024年,20万级别最拉胯车机就是et,所见即所说都做不到的车机,用的还是8155,即使是在一众老8155品牌车机里面,也是垫底存在,这个车就不适合年轻人开!只适合跟奇瑞高层一样顽固而不自知的老年人开!对这些人来说不重要!可我不是老年人,我需要智能化谢谢,我相信还是有不少关注et的人都是需要的,车机差,芯片也不是最新的8295,别说冲击30万了,这车最多只能20多万的水平了。 5,没有电动遮阳帘,我不知道高配会不会有可变天幕,不要跟我讲不晒,人家是轿车为了空间不装遮阳帘,et是中大型SUV这么大的空间为什么也不装?再然后,天幕是灰色的,看不清楚外面,意味着星空看不到,风景看不清,那天幕的意义在哪里?露营有什么用?除非你上可变天幕,但是可变天幕低配会配吗?我估计原装都不一定会有。 6,据说低配,主驾没有按摩,副驾有按摩,看到这个信息的时候,我真就傻眼了,真是个人才才会这样做。主驾当牛做马好吧。 7,营销特别差,本地4s基本没什么盲定优惠,隔壁城市送汽车模型,外地盲定优惠多的5-6000,少的2-3000,然后你们还限制外地异地买车,没话讲好吧。还没买车,我已经比别人亏几千!虽然吧,我费尽心思找了个外地盲定了,但是考虑到外地提车各种不方便,加上没有地补等情况,就算买车实际综合优惠成本可能并没有那么美好。 8,移动扶手箱的问题,除了顶配,其他配置应该没有移动扶手箱了,这个断头台设计的扶手箱,本身就是为了可移动才设计的东西,如果它不能移动,那这个设计就会从原来的6分堪堪及格变成0分设计,不能动设计成这样就更xx了。一个移动导轨真的很贵吗?不能理解。我不是说这个设计好与坏,而是这个东西存在的意义就是可移动,但是大多数人买的配置不能移动,这算个什么事。 都知道奇瑞底盘调教好,用料好,终身质保,et外观也很在线,但是吧,我从盲定准备买车到准备退订观望,真的对奇瑞蛮失望的。我曾经写过一篇帖子说这车就不是18万的车,现在我收回这句话,这车就只能是18万起步的车才对。再看看隔壁腾势云撵底盘差了吗,极氪001/007底盘差了吗,智己的新车底盘差了吗,在20万级别,底盘好已经不是优势了,大哥!!!但凡这几个车其中有个是中大型suv,et这车还需要看吗?后面还有零跑c16,东风eπ008,蓝山,理想L6,问界m5改款等一堆suv发布,配置一个比一个高,级别一个比一个低,et的销量只能说很难了,我因增程而关注这车到盲定,再因其不重视增程配置拉胯而放弃这车,可惜了,这车外观我真心喜欢的。当所有车企都是入门即高配,价格实打实的时候,奇瑞还在玩这一套各种缩水减配换低价的套路的时候,只能注定奇瑞不适合玩高端新能源。 也许最后真就18-19万起步,价格低能掩盖很多缺点,但是其中的几个问题不解决,我依然还是无法接受的,毕竟我只买增程。 不管怎么说,奇瑞都是我比较认可的一个汽车品牌,祝et好运。

    作者提到的车系:


    • 还有个更致命的问题是低配增程音响减配。。。音响我真心认为很重要,比空悬重要,这个减配真的很无语。

      评论发表于2024-04-13
      • 麂皮绒的顶棚这些人要摸得到的地方他舍不得,没有理想聪明,不懂人性啊!!!

        回复发表于2024-04-13
      • 可以加装,但是可能影响整车质保给你玩的明明白白

        回复发表于2024-04-13
    • 确实34度的电池真恶心,续航确实少,不过Et如果卖不好,这个星纪元牌子肯定会被放弃,接着出下一个品牌。

      评论发表于2024-04-12
    • 看这配置单,等上市的时候,真是跟流出来的这些配置一样的话,估计大部分增程订单都会去退订了。 增程本来就是为了应对跑高速时充电排队麻烦的问题,大部分时间都是纯电行驶的,增程器一年到头启动不了几次,油耗高一点,低一点,对于大部分人来说,都没什么影响~~ 为了一点高续航低油耗的账面续航数据,不发布四驱,还缩水驱动电机,不懂奇瑞到底考虑过大家用车情况没。 理想的油耗算是增程类最高了,为啥他们还能卖的比其他增程/混动好那么多?

      评论发表于2024-04-12
      • 主副驾按摩,人家走的商务车路线,平民百姓就别在这车凑热闹了,接送老板领导干部的,因为领导老板坐副驾,所以有按摩,司机好好开车,谈什么舒适

        评论发表于2024-04-12
      • 买增程选理想

        评论发表于2024-04-12
      • 句句在理,句句扎心

        评论发表于2024-04-12
        • 我觉得全景天幕是最大的硬伤,我更喜欢天窗

          评论发表于2024-04-12
          • 天窗也没啥用,排水孔易堵塞导致导轨生锈,开几年密封胶条老化,保养下或更换动不动几百元甚至上千,最好还是铁皮顶

            回复发表于2024-04-12
          • 应该改成可变色的,外加遮阳帘,加手套箱,小屏幕反光应该设计像ES那样,大屏幕应该高一点,还有方向盘上面的喇叭按的不太方便。

            回复发表于2024-04-13
        • 我接受不了没有电动遮阳帘,泥点子脏东西会很影响观感,但是销售说,你勤洗着点就行

          评论发表于2024-04-12
        • 看来还是理想最懂用户心。当看到ET增程版没有四驱时就知道厂家没把用户放在心上。中大型车增程和插混现在是最好卖的,但厂家偏偏就是不重视,也足见厂家在市场调研定型决策方面存在严重问题。

          评论发表于2024-04-12
          • 确实,自己都说了增程订单占70%,还搞这么一手。奇瑞老是拿上半年产品打下半年新品,吊真的吊

            回复发表于2024-04-12
          • 确实,期待了很久的星纪元增程板结果来了个这,我也退订了

            回复发表于2024-04-13
        • 只要价格有优势,就会好卖

          评论发表于2024-04-12
          • 你的格局小了!

            回复发表于2024-04-13
        • 退订吧,可以看的出奇瑞对市场完全是智障的存在,市场要混动的,它就主推纯电,增程就给一个阉割的配置。这会导致一个后果,那就是销量会比揽月还差,然后你买回来,由于保有量少,ET的项目组也就解散了,后期用车的各种软硬件问题根本没人鸟你。所以听我一句劝,退订吧。

          评论发表于2024-04-12
          • 应该全盘引入华为鸿蒙系座舱统

            回复发表于2024-04-12
          • 引入的话车价➕两万你接受不,华为东西好是好就是很贵

            @爱车的保险经纪人应该全盘引入华为鸿蒙系座舱统

            回复发表于2024-04-14
        • 奇瑞还是理工男的思考方式,堆料堆在看不到地方。不如面子工程奢侈点,标配下,让车主感觉占便宜。麂皮绒的顶棚这些人要摸得到的地方他舍不得,没有理想聪明,不懂人性啊!!!

          评论发表于2024-04-13
          • 如果真的是这样我也准备放弃了,只有一台车我是绝对不会买纯电的,除非固态电池成熟、不然混动还是最优解

            评论发表于2024-04-12
            • 我的心路历程是,因为没车位不能家充,开始坚定选择油车,后来觉得插混增程都行,现在觉得还是纯电吧,充电站就离小区一堵墙,回老家距离也在 300 公里以内。不知道我这想法成熟不,求打醒

              回复发表于2024-04-12
            • 节假日开电车回家不合适,你时速超过120掉电特别快,续航600多实际高速跑120以上只能达到一半。

              @淡定蛋糕6i3我的心路历程是,因为没车位不能家充,开始坚定选择油车,后来觉得插混增程都行,现在觉得还是纯电吧,充电站就离小区一堵墙,回老家距离也在 300 公里以内。不知道我这想法成熟不,求打醒

              回复发表于2024-04-12
          • 20万以下不用三元我可以接受 20万以上不用三元锂就是嘎韭菜了

            评论发表于2024-04-12
            • 说得对

              回复发表于2024-04-12
            • 磷酸铁锂电池刚好

              @卡尔配火女说得对

              回复发表于2024-04-12
          • 太对了,现在官方天天发的什么垃圾宣传视频,天天拉着那几个试驾车主谈感受,有个屁用。增程的是一点消息也不放出来,我也打算换M7了,白白浪费几个月的感情,磨磨唧唧,垃圾

            评论发表于2024-04-12
            • 营销是真拉胯

              回复发表于2024-04-13
          • 说白了就是品牌力不够

            评论发表于2024-04-12
            • 还真不是品牌力的问题,能关注这个车的人还是认可他的品牌的,但是产品是真不给力啊!

              回复发表于2024-04-13
            • 我也是这么想的,四区的23就入手

              回复发表于2024-04-14
          • 友情提示智己ls6次顶配23个,顶配25,全是800v的760续航目前应该最优选了吧,能耗后面慢慢ota就行了,底子在那里放着

            评论发表于2024-04-12
            • 顶配四驱大电池,25吗,感觉还挺好啊

              回复发表于2024-04-12
            • 哪有这么便宜啊

              回复发表于2024-04-12
          • 我关注这辆车也一个多月了,你总结的这些问题确实从在。估计是要放弃新纪元了,因为重新注册了一个高端牌子叫越己 国企只对上级负责,不对市场负责,卖不好,砍掉重来就行了。所以从根上就有问题 这个车可惜了,看了那么久,唯一看上的

            评论发表于2024-04-12
            • 我也是看了好久,本来还挺期待的,回头一想还是理想舒服,就是贵了点

              回复发表于2024-04-13
          • 说别的都是撤🥚,10W起你马上就去补单了。在价格面前没有缺点

            评论发表于2024-04-12
            • 你格局太小了,不是每个用户的需求和价值观都一样的,比如我就不会为了省那么3、5w去将就,至于你说降到10w这是幻想不可能。我就是充分准备了花30w左右买一辆这个价位最全面的车。

              回复发表于2024-04-12
            • 实事求是的说,10万我也不会买它,这么多问题开着闹心!

              回复发表于2024-04-13
          • 说的太对了,奇葩奇瑞,et 没有一点核心卖点,短板不少,配置还奇葩。比友商一年前的产品都落后。都说 m7 不行,但人家丐版就 40 度电池前后排都有通风按摩,抬显,安全性能也不错,实战表现非常硬。所以 et 要卖好纯电就 20 起,21 都不一定卖爆

            评论发表于2024-04-12

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