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我们讨论的方向是不是错了
2024-04-11发布于：ZEEKR 001车友圈
最近打开某音，某帝都是各种品牌在比拼续航，测试续航的视频看得我已经想吐了，认真思考一下这些测试和比拼是不是一开始方向就错了，我们只考虑了续航而不去考虑补能速度是不是有点太可笑，今年各大车企标配800伏电池已经是趋势了，但是放眼现在的充电设施的建设却显得捉襟见肘，这就好比一匹好马没有一个好的骑手你就算硬件再好发挥不了优势也不行啊，假如800伏充电桩大面积铺开至少可以解决一半以上的续航焦虑，那种充电15分钟续航500多公里的充电速度确实能解决大部分人和场景的使用需求，谁还整天测什么续航啊！所以与其在这里窝里斗到真不如呼吁一下厂家把重点多放在充电桩的布局上面！
作者提到的车系：
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全网都在吵谁家的电池续航达成率更高，可是没有一个出来说充电桩的布局，现在800伏的电池有了，可是支持800伏的充电桩才布局了几根，造成续航焦虑的不仅仅是电池的容量更有补能的速度，光解决了电池而不去解决不能就算你电池在好，哪怕将来的固态电池如果没有一个有效的充电桩布局有什么用啊！
评论发表于2024-04-11800V的桩很多啊，我这小县城都是去快充桩充电
回复发表于2024-04-11“可是支持800的充电桩才几根”一看就是没开过电车的
回复发表于2024-04-12
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