馈电市区专测

#荣威D7-用车感受今天专门测试D7 DMH馈电市区油耗和驾驶感受。过程如下： 1.以ECO+纯电优先模式，开到电续航里程只剩7公里，此时发动机强制启动。 2.小记表清零 3.市区正常行驶60公里，记录过程中间的能耗显示。 结果： 1.刚开始油耗高达8.6，可以理解为强力补电，显示补电功率12KW/100KM。 2.补电到电续航8公里以上，油耗开始下降，补电功率也逐步下降。 3.补电到电续航9公里，就不再增加了，补电功率进一步下降。 4.行驶约35公里以后，油耗基本稳定在4.1-4.6之间，补电功率也基本稳定在1.4KW/100KM左右。 驾驶感受： 1.动力感觉有力，与纯电差不多 2.动力很平顺，没有顿挫感 3.听不到发动机的声音，仔细听也听不到。只有在图标看到有黄色，才知道发动机已经启动。